Привет! Ты наверняка видел машины, которые утром еле слышны, а вечером рычат. Как так? Всё просто - современные технологии позволяют сделать выхлоп и громким, и тихим, когда нужно. Но тут есть нюансы. Давай разберёмся, как это работает.
1. Как устроен регулируемый выхлоп
Громкость выхлопа зависит от двух вещей: сопротивления потоку газов и резонанса. Чем меньше препятствий - тем громче звук. Обычно за это отвечают:
- Глушитель - гасит низкие частоты.
- Резонатор - убирает высокие частоты.
- Клапаны или заслонки - меняют путь выхлопных газов.
Кстати, некоторые системы используют электромагнитные клапаны, которые открываются по команде с кнопки или при определённых оборотах.
2. Законно ли это?
По ГОСТ, уровень шума для легковых авто - не более 96 дБ. Если система меняет громкость, но в "тихом" режиме укладывается в норму - формально нарушений нет.
3. Как сделать переключаемый выхлоп
Есть три рабочих способа:
- Готовые системы (например, от Akrapovic или Remus).
Плюсы: надёжность, сертификация.
Минусы: цена (от 100+ тыс. рублей). - Установка клапана в существующую систему.
Дешевле, но требует точной настройки.
Важно не пережать выхлоп, иначе мотор начнёт "задыхаться". - Электронное управление (Bluetooth-модули).
Можно регулировать с телефона.
Но если модуль откажет, клапан может застрять в открытом положении.
4. Проблемы и риски
- Потеря тяги на низких оборотах - если система не сбалансирована.
- Юридические риски - если шум превышает норму даже в "тихом" режиме.
Наша компания Mr.Glushitel уже более 5 лет специализируется на доработке и ремонты выхлопных систем автомобилей. В частности:
- мы удаляем катализаторы (проводя бесплатную диагностику перед процедурой);
- меняем гофры глушителя;
- удаляем сажевые фильтры (физически и программно);
- устанавливаем механические и электронные обманки
На все работы мы даем 720 дней гарантии. Чтобы просчитать стоимость работ на вашем автомобиле и получить 15%-ую скидку на все услуги (акция для читателей ДЗЕНа) - переходите на сайт нашей компании и заполняйте форму.
Итак, сделать переключаемый выхлоп реально. Главное - не нарушать законы и не гробить мотор.