Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пересечь озеро Виктория за 5 минут: в Африке открыли мост-рекордсмен

Пересечь озеро Виктория за 5 минут: в Африке открыли мост-рекордсмен В июне этого года в Танзании открыли для движения мост имени Джона Помбе Магуфули, бывшего президента страны, который инициировал этот проект. Новый мост — самый длинный мост в Восточной и Центральной Африке и шестой по длине на всем континенте. Его общая длина с подходами — 4,6 км. Строительство вела китайская компания China Railway Construction Corporation (CCRCC). До строительства моста между районами Бусиси и Кигонго не было дорожного сообщения —существовала только паромная переправа. Чтобы пересечь озеро на пароме требовалось около 3 часов. Теперь вся поездка занимает всего 3 — 5 минут: по мосту проходит современная автодорога, часть национальной магистрали T4, с расчётной скоростью движения 120 км/ч. Пропускная способность моста — до 12 тыс. автомобилей в сутки, тогда как паромы ежедневно перевозили не более 1,6 тыс. Несколько фактов о новом мосте: ◽️Центральный пролёт (520 м) — экстрадозная конструкция с 3

Пересечь озеро Виктория за 5 минут: в Африке открыли мост-рекордсмен

В июне этого года в Танзании открыли для движения мост имени Джона Помбе Магуфули, бывшего президента страны, который инициировал этот проект. Новый мост — самый длинный мост в Восточной и Центральной Африке и шестой по длине на всем континенте. Его общая длина с подходами — 4,6 км. Строительство вела китайская компания China Railway Construction Corporation (CCRCC).

До строительства моста между районами Бусиси и Кигонго не было дорожного сообщения —существовала только паромная переправа. Чтобы пересечь озеро на пароме требовалось около 3 часов. Теперь вся поездка занимает всего 3 — 5 минут: по мосту проходит современная автодорога, часть национальной магистрали T4, с расчётной скоростью движения 120 км/ч. Пропускная способность моста — до 12 тыс. автомобилей в сутки, тогда как паромы ежедневно перевозили не более 1,6 тыс.

Несколько фактов о новом мосте:

◽️Центральный пролёт (520 м) — экстрадозная конструкция с 3 пилонами

◽️Ширина — 28,5 м

◽️4 полосы движения

◽️Полосы безопасности

◽️Тротуары для пешеходов

Пилоны моста напоминают распахнутые в приветствии руки, а цветовая гамма (зелёный, синий и золотой) соответствует цветам национального флага Танзании.

Танзания очень гордится этим проектом: строительство обошлось примерно в 260 миллионов долларов США и финансировалось в основном за счёт внутренних средств. На стройке были заняты более 34 тысяч местных рабочих, из них 20 тысяч — квалифицированные работники.

Строительство моста улучшило логистику и экономическую интеграцию в озёрной зоне Танзании, а также транспортные связи с соседними странами. Для жителей мост-рекордсмен стал символом преобразования национальной транспортной инфраструктуры.

#мостымираСТПР #Африка