Транспортные эксперты Петербурга поделились опытом на международном форуме такси

Представители Санкт-Петербурга приняли активное участие в работе форума, представив городские инициативы в сфере пассажирских перевозок.

Согласно информации пресс-службы Комитета по транспорту Петербурга, делегацию города возглавил директор ГКУ «Организатор перевозок» Денис Усанов, который вместе с коллегами из профильного комитета участвовал в основных мероприятиях деловой программы. В частности, петербургские представители выступили на дискуссионной площадке, посвященной взаимодействию бизнеса и власти, приняли участие в сессии о перспективах развития электротакси, а также посетили закрытое межрегиональное совещание представителей органов власти.

В ходе своего выступления Денис Усанов акцентировал внимание на важной роли служб такси в транспортной системе мегаполиса. По его данным, услугами легкового такси в Петербурге еженедельно пользуется каждый пятый пассажир наземного общественного транспорта. Усанов подчеркнул, что системный подход к регулированию отрасли позволяет последовательно повышать качество и безопасность предоставляемых услуг.

Среди значимых проектов текущего года представители Комтранса особо отметили разработку автоматизированной системы мониторинга деятельности перевозчиков, которая призвана упростить процедуру обработки заявлений и обеспечить контроль за выполнением перевозок в режиме реального времени. Отдельное внимание уделяется реализации программы «Идеальный таксопарк», направленной на создание благоприятных условий для легализации деятельности операторов такси.

В пресс-службе ведомства отметили, что форум стал крупнейшей отраслевой площадкой, собравшей более 1500 специалистов из 70 регионов России и 10 зарубежных государств. Мероприятие позволило обсудить перспективы развития рынка такси, вопросы повышения стандартов обслуживания и обеспечения безопасности пассажиров.

Напомним, ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков заявил, что с марта 2026 года все операторы такси будут обязаны использовать автомобили с уровнем локализации не менее 360 баллов. При этом транспортные средства, производимые в Петербурге, уже сейчас соответствуют показателям около 2500 баллов, что существенно превышает планируемые нормативные требования, отметил вице-губернатор.