Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
На перекрёстках с круговым движением очень часто происходят ДТП, а если взять статистику, то на перекрёстке с круговым движением в 2,5 раза ДТП происходят чаще нежели на привычном всем перекрёстке, на котором дороги пересекаются под прямым углом. В свою очередь, если говорить об участке кругового движения, на котором зачастую происходят ДТП, то это участок будет являться выездом с кругового движения, именно на нём и проходят ДТП чаще, давайте разберёмся почему так происходит и у кого приоритет на выезде с кругового движения.
Круговое движения является сложным перекрёстком и основная задача такого перекрёстка разгрузить потоки транспортных средств, снизить количество заторовых ситуаций, а так же по мнению специалистов в области безопасности дорожного движения несмотря на то, что ДТП на круговом движении происходит чаще, последствия в них менее тяжкие, т.е. перекрёстки с круговым движением намного безопаснее простых перекрёстков, так как именно на круговом перекрёстке исключены боковые столкновения на большой скорости. Конечно столкновения бывают, но по статистике последствия ДТП на перекрёстке с круговым движением менее тяжкие.
Основной причиной ДТП на круговом движении является то, что водители не правильно выезжают с кругового движения. представляем Вашему вниманию видеозапись, обратите внимание сколько автомобилей за 2 минуты выезжают с кругового движения с крайней левой полосы, может это допустимо?
Что говорит ПДД РФ?
Выезд с кругового движения водителям необходимо осуществлять так же как и с простого перекрёстка, т.е. согласно пункту 8.5 ПДД РФ, а именно перед поворотом направо водителю необходимо заблаговременно занять соответствующие крайнее положение на проезжей части.
Говоря простым языком, чтобы выехать с кругового движения водителю нужно двигаться только по крайней правой полосе, выезд с крайней левой полосы будет являться нарушением пункта 8.5 ПДД РФ, плюс ко всему возможно ДТП из-за этого нарушения. Заметим, что водителю, который движется по крайней правой полосе разрешено по этой полосе как выехать с кругового движения, так и продолжить движение по нему в прямом направлении, поэтому если кто-то решит выехать с кругового движения с крайней левой полосы, то он может столкнутся с тем автомобилем, который не выезжает с кругового движения, а движется по нему в прямом направлении.
Но есть исключения, а именно если на круговом движении установлены знаки «Направления движения по полосам», то выезд с кругового движения необходимо осуществлять согласно требованиям этих знаков, т.е. если они разрешают выезд не только с крайней правой полосы, то водителю можно это сделать и нарушений ПДД РФ он не допустит.
Почему нарушать нельзя?
В настоящие время очень много людей, которые хотят заработать на ошибках других, на дороге таких людей называют автоподставщиками. Такие не честные люди очень часто делают свои чёрные дела именно на круговом движении, это они делают из-за того, что многое водители выезжая с кругового движения нарушают ПДД РФ и искать жертву им долго не надо, плюс ко всему доказать их вину очень легко. В нашей практике был случай, когда к нам обратился водитель и рассказал, что его подставили на круговом движении, в свою очередь мы нашли видео с камеры наружного видеонаблюдения и увидели, что мошенник прежде чем сделать автоподставу, проехал 7 кругов по круговому движению, чтобы найти подходящую жертву, что говорило о его умысле. Инспектор ГИБДД оформляя данное ДТП сказал «Я принимаю решение по нарушению ПДД РФ, а по факту здесь нарушил тот кто перед выездом не занял соответствующие крайнее положение и то, что он 7 кругов проехал и скорее всего хотел подставить Вас, не снимает с Вас ответственности, Вы нарушили и виновны в ДТП Вы».