Найти в Дзене
ABzor

Audi под прессом: легендарный бренд на грани исчезновения?

Август 2025 года может стать чёрным месяцем в истории Audi. Немецкий автогигант, долгие годы олицетворявший премиум-сегмент, оказался в беспрецедентном кризисе. По данным инсайдеров, концерн Volkswagen готовится к радикальным мерам — массовому списанию непроданных Audi и даже остановке части модельных линий.  Audi одной из первых бросилась в электрогонку с e-tron, но серия стратегических ошибок привела к катастрофе:  Результат: десятки тысяч непроданных e-tron ржавеют на площадках в Ингольштадте.  Ещё в 2022 Audi продавала в КНР 700 000 авто в год. Сейчас — менее 200 000:  По данным Handelsblatt, VAG готовит программу "Audi Reset 2030":  Аналитик LMC Automotive Райнер Фукс:  "Бренд теряет $3 000 на каждом проданном e-tron. Если за 12 месяцев не будет прорыва, VAG может закрыть Audi как самостоятельную марку, оставив только несколько моделей под вывеской Volkswagen Premium".  Что думают фанаты? На форуме Audizine — паника:  "Это конец 55-летней истории quattro и V6 TDI" "Куп
Оглавление

Август 2025 года может стать чёрным месяцем в истории Audi. Немецкий автогигант, долгие годы олицетворявший премиум-сегмент, оказался в беспрецедентном кризисе. По данным инсайдеров, концерн Volkswagen готовится к радикальным мерам — массовому списанию непроданных Audi и даже остановке части модельных линий. 

Почему Audi оказались на грани? 

-2

1. Провал электроперехода

Audi одной из первых бросилась в электрогонку с e-tron, но серия стратегических ошибок привела к катастрофе: 

  • Q6 e-tron и A6 e-tron запаздывали на 2 года из-за проблем с ПО 
  • Батареи Premium Platform Electric (PPE) оказались дороже Tesla на 30% 
  • Пробег реальный на 15-20% ниже заявленного

Результат: десятки тысяч непроданных e-tron ржавеют на площадках в Ингольштадте. 
-3

2. Китайский крах 

Ещё в 2022 Audi продавала в КНР 700 000 авто в год. Сейчас — менее 200 000: 

  • Местные покупатели предпочитают BYD и NIO 
  • Флагман A8L Horch (за $200 000) проигрывает Hongqi HQ9 
  • Завод в Чанчуне работает на 20% мощности 
-4

3. Скандалы и отток инженеров 

  • Директор по дизайну Марк Лихте ушёл в Xiaomi 
  • Замораживание проекта A9 e-tron (должен был конкурировать с Lucid Air) 
  • Расследование манипуляций с тестами расхода топлива 

Что будет с Audi теперь? 

🔴 Под пресс: какие модели уничтожат?

По данным Handelsblatt, VAG готовит программу "Audi Reset 2030": 

  • Полное прекращение выпуска A1, Q2, TT и R8 (уже в 2024) 
  • Снятие с производства A3, Q3 — слишком низкая маржа 
  • Утилизация тысяч нераспроданных e-tron (в т.ч. демо-машин) 

🟢 Шанс на спасение: 3 последних козыря 

  1. Новый Q9 — полноразмерный SUV с ДВС для США и Ближнего Востока 
  2. Партнёрство с SAIC (китайский гигант) для создания бюджетных EV 
  3. Экстренный рестайлинг A4/A5 с гибридами на 800+ км 
-5

Мнение экспертов: "Audi повторит судьбу Oldsmobile?"

Аналитик LMC Automotive Райнер Фукс: 

"Бренд теряет $3 000 на каждом проданном e-tron. Если за 12 месяцев не будет прорыва, VAG может закрыть Audi как самостоятельную марку, оставив только несколько моделей под вывеской Volkswagen Premium". 

Что думают фанаты?

На форуме Audizine — паника: 

"Это конец 55-летней истории quattro и V6 TDI"
"Купил Q4 e-tron в 2024 — теперь боюсь, что не будет запчастей"

Ваше мнение? Сможет ли Audi выкарабкаться или её ждет участь Saab? 

Голосуйте в опросе и пишите комментарии! 

🚗 P.S. На фоне этих новостей акции VAG упали на 7% — худший показатель за 2025 год.