В ближайшие месяцы автолюбителей ждёт целая серия новостей — и, как водится, не все они приятные.
Начнём с главного: в Правила дорожного движения снова внесли изменения, которые уже вызвали бурное обсуждение в Сети.
А с вами на связи я, Станислав Марулёв, юрист по банкротству физических лиц и эксперт в области финансов с опытом более 10 лет. Вступайте в мое сообщество во Вконтакте, чтобы всегда быть в курсе последних новостей по финансам, пенсиям, долгам и кредитам.
С 1 сентября штраф за непропуск машин со спецсигналами вырастет до внушительных 7,5 тысяч рублей. Причём, внимание, теперь их легко можно не узнать — окраска может быть не привычной «полицейской» или «скорой». И да, за это нарушение можно не только опустошить кошелёк, но и лишиться прав. Ехать в одном потоке с ними тоже запрещено.
Новые правила для аренды авто и получения прав
Жителям Москвы, которые любят пользоваться каршерингом, придётся немного потрудиться: теперь для оформления аренды нужно будет пройти верификацию на портале mos.ru. Правда, с сентября по ноябрь это будет лишь тестовый режим — своего рода «пробный экзамен» на честность.
Кроме того, обновился перечень медицинских противопоказаний для получения водительского удостоверения. Теперь за руль не смогут сесть люди с психическими расстройствами, эпилепсией, тяжёлыми нарушениями зрения и рядом других заболеваний. Логика понятна: здоровье водителя — безопасность на дороге.
Технологии на страже порядка
До конца года патрульные автомобили получат мобильные камеры. Эти «всевидящие окошки» будут фиксировать нарушения, выявлять угнанные машины и ловить водителей, которые ездят без прав.
Любителям покататься на питбайках по дорогам общего пользования стоит задуматься — штраф доходит до 30 тысяч рублей. А владельцам шумных авто и мотоциклов, увы, придётся либо ставить глушитель, либо готовить до 5 тысяч рублей для бюджета.
Lada Iskra: массовый старт откладывается
В июле АвтоВАЗ объявил о старте продаж новой Lada Iskra. Но радость оказалась преждевременной: «живые» машины в автосалонах можно пересчитать по пальцам. И те — в основном для тест-драйва, а не для покупки.
Интерес к модели есть, причём даже к базовым версиям, где набор опций скромнее студенческой стипендии. Но массовый выпуск, по последним данным, перенесён на весну 2026 года. Сейчас автомобили собирают небольшими партиями.
При этом АвтоВАЗ утверждает, что проблем с производством нет: машина успешно прошла проверки по качеству и безопасности, а список опций даже обещают расширить. Остаётся одно — ждать. Терпение, как известно, лучший друг автолюбителя.
Пешеходный переход: опасная «зебра»
Каждый водитель знает: не пропустил пешехода — штраф. Но мало кто задумывается, что лишиться прав можно и без самого пешехода на переходе. Автоюристы поясняют:
- Непропуск пешехода — штраф от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.
- Парковка на «зебре» или ближе чем за 5 метров — 1–3 тыс. рублей.
- Выезд на переход при заторе (когда очевидно, что не успеешь его проехать полностью) — тоже нарушение.
- Разворот на «зебре» — 500 или 1,5 тыс. рублей.
- Обгон на пешеходном переходе — штраф 7,5 тыс. рублей и реальный шанс остаться без прав.
В общем, пешеходный переход — это не просто белые полоски на асфальте, а место, где ваша водительская судьба может круто измениться.
Моё личное мнение
Честно говоря, количество новых штрафов и правил уже начинает напоминать сериал с бесконечными сезонами: каждый год новые герои и неожиданные повороты.
С одной стороны, безопасность на дорогах — святое дело. С другой — иногда создаётся ощущение, что в ПДД больше ловушек, чем на старых картонных «Змейках и лестницах».
А как вы считаете: новые штрафы и ужесточения действительно сделают дороги безопаснее, или это просто очередной способ пополнить бюджет? Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также подписывайтесь на мой канал, это мотивирует меня чаще писать для вас статьи на разные популярные темы.
Популярное на канале: