Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Поезд Петербург – Великие Луки навсегда останется на Витебском вокзале и сменит номер

С 26 октября поезд Санкт-Петербург – Великие Луки официально закрепляется за Витебским вокзалом. Он останется там и после завершения летних ремонтных работ на инфраструктуре. Вместе с этим изменится и его номер – уже второй раз за последние два года. Вместо уже привычного 607/608 он будет курсировать под номером 377/378. Это решение ставит точку в череде переездов поезда между двумя вокзалами Санкт-Петербурга – Ладожским и Витебским. Напомним, что изначально маршрут обслуживался с Витебского вокзала, но был перенесён несколько лет назад на Ладожский ради обеспечения беспересадочного сообщения Великие Луки – Мурманск. Именно на Ладожском вокзале мурманские вагоны прицепляли к скорому поезду №15/16 Москва – Мурманск. Однако с августа 2025 года эти вагоны перейдут в состав поезда Мурманск – Псков, и их будут перецеплять на узловой станции Дно. Стоянка вагонов на станции Дно составит 4 часа 1 минуту при движении на юг и 3 часа 45 минут на север. Теперь надобность в Ладожском вокзале отпала
Оглавление

С 26 октября поезд Санкт-Петербург – Великие Луки официально закрепляется за Витебским вокзалом. Он останется там и после завершения летних ремонтных работ на инфраструктуре. Вместе с этим изменится и его номер – уже второй раз за последние два года. Вместо уже привычного 607/608 он будет курсировать под номером 377/378.

Это решение ставит точку в череде переездов поезда между двумя вокзалами Санкт-Петербурга – Ладожским и Витебским. Напомним, что изначально маршрут обслуживался с Витебского вокзала, но был перенесён несколько лет назад на Ладожский ради обеспечения беспересадочного сообщения Великие Луки – Мурманск. Именно на Ладожском вокзале мурманские вагоны прицепляли к скорому поезду №15/16 Москва – Мурманск.

Однако с августа 2025 года эти вагоны перейдут в состав поезда Мурманск – Псков, и их будут перецеплять на узловой станции Дно. Стоянка вагонов на станции Дно составит 4 часа 1 минуту при движении на юг и 3 часа 45 минут на север.

Теперь надобность в Ладожском вокзале отпала – поезд возвращён на «историческое место», но уже с новым расписанием, которое вызвало множество вопросов у пассажиров.

Новый график: раньше – не значит удобнее

С 22 августа поезд Петербург – Великие Луки будет уходить с Витебского вокзала в 21:07 вместо привычных 22:30.

-2

При этом прибытие на конечную станцию тоже станет раньше – в 6:30 вместо 7:30. Многие пассажиры воспринимают это как ухудшение сервиса.

Этот поезд – последний на Витебском направлении. Как отмечают пассажиры, для поездки после рабочего дня время в 21:07 слишком раннее. Не все успевают добраться до вокзала, особенно те, кто работает до восьми вечера или позже.

Еще больше вопросов вызывает расписание промежуточных остановок. Теперь поезд приходит на такие станции, как Сущево и Локня, глубокой ночью – в 3:23 и 4:24 соответственно. Ранее он проходил их в более комфортное утреннее время – в 5:20 и 5:56.

Увеличение времени в пути для вагонов на Себеж

Дополнительной корректировке подвергся график беспересадочных вагонов Петербург – Себеж, следующих в составе этого поезда до Великих Лук. Из-за изменения расписания они теперь будут простаивать в Великих Луках 3 часа 40 минут – на час больше, чем раньше.

Таким образом, общее время в пути из Петербурга до Себежа увеличится с 14 часов 16 минут до 15 часов 39 минут. Это примерно в два раза дольше, чем путь на автомобиле.

Смена номеров: от 677 – 607 и теперь 377

История нумерации поезда за последние два года выглядит не менее запутанно, чем его маршруты. До декабря 2023 года он носил номер 677/678. Тогда номер сменили на 607/608. Теперь – новая перемена: 377/378 с октября 2025 года.

Причина – в РЖД утвердили новую нумерацию поездов. И круглогодичные пассажирские поезда теперь имеют 300-й номер.

Официальной причиной возвращения поезда с Ладожского вокзала на Витебский назывались временные работы на инфраструктуре. Однако теперь, судя по закреплению маршрута за Витебским, решение стало постоянным. Так что поезд вернулся на родной вокзал.