Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) впервые признало, что причиной столкновения военного вертолёта с пассажирским лайнером в Вашингтоне в январе, в результате которого погибли 67 человек, могла стать ошибка авиадиспетчера, пишет газета Washington Post.
На второй день слушаний Национального совета по безопасности на транспорте, расследующего причины авиакатастрофы, были даны показания о большом числе взлётов и посадок в аэропорту наряду с интенсивным движением вертолётов, в связи с чем стала использоваться тактика «визуального эшелонирования», согласно которой экипажи вертолётов самостоятельно определяли курс для избежания столкновений с другими самолётами.
Заместитель главы FAA Ник Фуллер в ходе слушаний признал, что диспетчер должен был предупредить экипаж пассажирского самолёта о том, что вертолёт использовал данную тактику и что «объекты могли столкнуться».
«Это было первое признание Федеральным управлением гражданской авиации возможной ошибки диспетчера непосредственно перед столкновением», — пишет издание.
Кроме того, стало известно, что за десять минут до катастрофы авиадиспетчер, дежуривший на вышке в аэропорту имени Рональда Рейгана, одновременно поддерживал контакт с экипажем 21 воздушного судна и контролировал движение как самолётов, так и вертолётов.
По его словам, он чувствовал себя «перегруженным» за 15 минут до ЧП.
В апреле газета The New York Times писала, что ошибки экипажа Black Hawk привели к январской аварии с пассажирским лайнером в Вашингтоне.
29 января 2025 года самолёт, летевший из Уичито, где проходил чемпионат США по фигурному катанию, потерпел крушение неподалёку от Вашингтона. Вертолёт армии США совершал полёт, когда столкнулся с пассажирским самолётом.
В результате авиакатастрофы погибли 67 человек, среди них были бывшие члены сборной СССР и России, чемпионы мира Евгения Шишкова и Вадим Наумов, а также бывшие фигуристы Инна Волянская и Александр Кирсанов.