В Китае представили обновленный Jetour Dashing 2026 модельного года. Обновленный Jetour Dashing в габаритных размерах не изменился, длина машины – 4600 мм, ширина – 1900 мм, а высота - 1685 мм и колёсная база составляет 2720 мм. Автомобиль имеет полностью независимую подвеску, спереди типа MacPherson, а сзади - многорычажная. Объём багажника машины составляет 486 л. при разложенных спинках кресел и 977 литров при сложенных, а бензобак рассчитан на 57 литров топлива. По технике изменений нет.
Основные изменения коснулись передней части автомобиля - оптика теперь перестала быть двухъярусной, взамен ей пришли классические фары которые мне лично визуально очень напоминают оптику Changan UNI-S (CS55). Вместе с фарами изменился и бампер, теперь здесь вместо безрамочной секционной решетки, большой воздухозаборник практически во весь бампер с горизонтальными линиями. Капот и передние крылья тоже изменились вслед за бампером и оптикой. На капоте появились две острых продольных отштамповки, предающие машине больше агрессивности.
С боку изменения минимальны, появились литые колесные диски нового дизайна, а также втомобиль после обновления лишился скрытых выдвижных дверных ручек, их заменили на обычные классические. На корме также практически без изменений, все осталось по прежнему, кроме одной детали – вместо скрытого под бампером выхлопа теперь на бампере красуются четырехствольные агрессивные патрубки.
Салон кроссовера довольно значительно переработали, здесь установили обновленный разделительный центральный тоннель, который теперь соединился с торпедо, раньше он не доходил до нее, с распашным центральным подлокотником, небольшой панелью физических кнопок, нишей с беспроводной зарядкой для смартфона и подстаканниками. Новая торпедо теперь уже с цветной виртуальной панелью приборов диагональю 9,2 дюйма, а по центру большой мультимедийный комплекс с экраном диагональю 15,6 дюйма и горизонтальной ориентацией. Дверные карты тоже новые и с них убрали маленькие экранчики, которые показывали чистоту наружного воздуха, кстати, прикольная была фишка.) Также у нового Dashing добавилась новая версия - Black Samurai, которая отличается визуальным черным стайлинг-пакетом снаружи - в этой версии нет хромированных элементов, и черным интерьером с черными же вставками.
Ждем обновленные машины у дилеров. У Jetour Dashing теперь тоже доступен полный привод, напишите в комментариях, друзья, хотели бы вы, чтобы мы взяли такую (4х4) обновленную машину на наш детальный обзор и тест.