Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Лето перевалило за свою середину, минуло его уже две трети, впереди только август, а он уже как вечер воскресенья же воспринимается. Следовательно, пока время есть, надо разобраться с новостями за июль! Рубрика данная уже вошла в традицию, я для вас весь месяц копил новости, поэтому начнем с самого важного.
Перекурить желаете? Платите!
В Пулково, что принимает самолеты в Санкт-Петербурге курить свои же сигареты стало очень платно. С 1 июля текущего года курнуть сижку стало стоить 500 рублей. Непонятно только: это за вход или за одну сигарету? А если уронил? А если кого-то угостил? В общем, цена неправомерно высока, а аэропорт радуется, но это до первого бунта, пока люди не начнут курить в туалете. А может уже начали. И бесплатно.
Понимаю, что борьба с курением, но это же просто бизнес...
Разувайся, Airbus
Новость из Сочи и компании NordWind. Совместная. У них, у Нордов, есть А330, который прилетал в Сочи. И что-то пошло не так, на правой основой стойке шасси произошло разрушение трех из четырех возможных пневматов. Чтобы было понятнее: три колесика спустили, а одно было шокировано.
Нагрузка, скорость, резина съехала с хампов, борт почти разулся на полосе. Никто не пострадал. И хорошо!
Без дворников не садимся
Наши коллеги из вечнозеленых S7 не смогли произвести посадку в Бурятии из-за сломанного дворника со стороны командира. Называется дворник в самолете - вайпер. Вот вайпер командира и был неисправен. По началу все шло хорошо, но вот при заходе на посадку в Улан-Удэ самолет попал в ливневый дождь. 15 минут болтания в зоне ожидания, а затем решение об уходе на запасной аэродром в Иркутск.
А что, там и погода лучше, и на Байкал можно еще раз глянуть!
Сколько-сколько?!
В правительстве раскрыли стоимость нового самолета ИЛ-114. По заявлениями уполномоченных лиц ценник на данное удовольствие окажется весьма приемлемым - какие-то несчастные 4 миллиарда рублей за штучку.
Правда, такой ценник будет только для первых трех экземпляров, а дальше глава Минпромторга обещал цену снизить за счет "репрайсинга" до приемлемых 2.6 миллиардов рублей. Да, вполне себе приятная цена за аналог Ан-24.
Более того, самолет пока еще не готов, требует допиливания по разным аспектам.
В целом, кстати, стоимость российских самолетов за последние два года выросла более, чем в полтора раза. Так, теперь новый МС-21 обойдется компании в 7.6 миллиарда рублей, а Байкал в смешные 320 лямов.
Налетай, подешевело: было рубль, стало два!
Прибило градом
Начало июля. Вот какой момент: самолет компании КрасАвиа АН-24 летел из Северо-Енисейска в Красноярск, при наборе высоты борт попал в грозовую активность, командир принял решение об уходе из зоны, но начался град.
Самолет побило: вмятины и сколы на носовой части лакокрасочного покрытия. А вот все пассажиры живы-здоровы. Пассажиров на борту было 41, плюс 5 членов экипажа.
Сел не на полосу
Слышали про деревню Таменгонт? Я вот тоже первый раз, а возле нее самолет в кювет упал! Легкомоторный самолет амфибия Л-44М; при штатном полете отказал один из двигателей и пилот пытался посадить его на трассу А-120. Самолет успешно сел, но из-за скользкого покрытия скатился в канаву на обочине.
Зато без пострадавших.
Накрыло ковром
Я писал статью об этом, теперь вот здесь еще раз повторим и забудем. В начале месяца из-за атак БПЛА (беспилотников) были введены режимы "ковра" в Пулково, а так же в Шереметьево и Домодедово. Из-за это произошли колоссальные задержки, люди по 8-12 часов сидели в самолетах, в аэропортах, да где угодно. Отменено было около 180 рейсов, задержаны еще 76. У нас там тоже приключение было, потом расскажу.
А можно нам спокойно полетать?
Добро пожаловать в республику Алтай!
На Алтае, а точнее в городе Горно-Алтайске, а если точнее, то в его аэропорту, открылся новый пассажирский терминал, встречающий пассажиров, летающих по России.
Первый рейс, кто туда прилетел был SU-1518 Аэрофлота, что не удивительно. Первый рейс встретили радушно: шарики, команда аниматоров, алтайские музыкальные инструменты.
Давно пора, а то просто шатер стоял возле полосы.
Пена party
Welcome в Детройт и внимание на картинку. 7 июля в день независимости США были гуляния, а у погоды выходных не бывает. Начиналась гроза, раскаты грома, молнии, все в лучших традициях. И молния ударила в ангар, да так классно, что заставила сработать систему пожаротушения. Система работает очень просто: сработка есть, надо залить все пеной. Так и произошло: два самолета А320 и А321 Spirit Airlines, что стояли в ангаре, были по самый фюзеляж залиты огнегасящим составом.
Пену убрали пожарные и спасатели, технический персонал начал осматривать самолеты.
В чистом ангаре - чистый Spirit.
Чуть не обсохли в полете
Рейс "Победы" из Ингушетии в Москву, все стандартно. За 80 км до снижения пилоты замечают расхождения по расчетам и реальному остатку топлива. Инструментально удается определить утерю - происходит утечка топлива.
Командир передал сигнал Pan-Pan, после чего самолет успешно сел в столичной гавани. Технический персонал борт осмотрел, было установлено, что течь топлива действительно есть - из левой силовой установки.
Борт от полетов отстранен, комиссия по расследованию создана.
Не посетил шиномонтаж
Наши турецкие коллеги из SouthWind устроили почти сутки задержки для пассажиров вместо того, чтобы отвезти их отдыхать в Анталию. Виной всему - спущенные колеса основных стоек шасси.
Борт прилетел по расписанию, но вот вылететь уже не смог из-за проблем с пневматами на основных стойках шасси, причем сразу на всех четырех.
Пассажиров отправили в Анталию позже, на самолет В-777, но отдых сократился на целые сутки.
Не для того я целый год пахал!
Последний взгляд на двигатель изнутри
Итальянский аэропорт Бергамо оказался потрясен 8 июля. А319 компании VOLOTEA двигается на вылет, как у него на пути оказывается 35-летний Марио, который с криками "Белиссимо" прыгает в двигатель. Самолет остановился, вся работа в аэропорту тоже, на какое-то время гавань прекратила свою работу, так как данный акт был воспринят незаконным вмешательством.
Mario, cretino impotento! - Марио, ты никудышный муж!
Открытие Геленджика
Три года с начала СВО стоял Геленджик открытый, а теперь принимает и отправляет самолеты, да не абы как, а через новый терминал!
Терминал построен по последнему слову техники, очень просторный и симпатичный. Полоса оставлена в первозданном виде. А вообще я об этом уже писал статью.
А проверьте-ка мотор
Вторая новость про NordWind и опять про их А330. Поручили проверить их моторы из-за того, что опять произошел обрыв одной из лопаток внутреннего контура двигателя.
Одна история была связана с самолетом, севшим в Курумоче, тогда экипажу пришлось убавлять обороты одного двигателя из-за возникших вибраций. Технический персонал мотор осмотрел и вынес вердикт - обрыв одной из лопаток. А теперь за 6 месяцев надо проверить все их А330, а их у "нордов" всего-то пять самолетов.
Шутки плохи, лучше проверить.
Перестаньте дырявить мой корабль
Ан-26 иркутской компании ИрАэро получил несколько пробоин при посадке на Чукотке.
Сквозные пробоины в обтекателях боковых рельс рампы, множественные забоины на нескольких антеннах, включая АСШ-УД и АРК-УД, а также передней кромки антенны АМ-01. Такие повреждения обнаружили на послеполётном осмотре самолёта Ан-26Б-100 (RA-26692) авиакомпании «ИрАэро». При этом командир воздушного судна не докладывал ни о каких замечаний в течение всего полёта. Борт следовал по маршруту Баимская — Кепервеем — Магадан. Никто из четырёх членов экипажа и 32 пассажиров не пострадал.
Я раньше про эти аэропорты вообще не слышал, кроме Магадана.
Я не отключал подачу топлива
Помните Боинг-787 индусов, который разбился по пути в Лондон, не успев вылететь. Так вот, расшифровали диалоги из кабины, где есть вот такой диалог:
-Зачем ты выключил подачу топлива?
-Я не выключал!
Запись бортового самописца зафиксировала, что топливные клапаны двигателей перешли в положение CUTOFF. Чёрный ящик также записал разговор экипажа: один из пилотов спросил другого «Почему ты отключил подачу топлива?», на что получил ответ «Я не отключал!».
Экипаж попытался перезапустить двигатели, но восстановить тягу не удалось. Самолёт начал терять высоту и рухнул на здание общежития Медицинского колледжа, расположенного в 0,9 морских милях от аэропорта.
Прошлая крупная проверка данного самолета состоялась в 2023 году, а следующая должна была быть в декабре 2025, но уже не будет.
По какой причине была прекращена подача топлива предстоит выяснить.
Победа - Беда
Вы сейчас будете смеяться: Ространснадзор пытается употребить пилотов Победы из-за провода гарнитуры. Из Москвы в Нальчик вылетал Боинг Победы, все шло по плану, разбег, отрыв, а далее подача командиром информации о том, что у самолета произошла разгерметизация. Что делать? Возвращаемся в аэропорт вылета.
А виной всему стал провод от гарнитуры второго пилота, который оказался зажат в форточке при закрытии. Из-за него же в полете и был слышен шум и свист в кабине.
В министерстве усмотрели нарушение федеральных авиационных правил членами экипажа, мол, не до конца командир убедился в готовности к вылету.
Первый полет винтов
В небо поднялся первый турбовинтовой российский двигатель ВК-800. Но в составе лаборатории в виде самолета Як-40.
Разрабатывается данный силовой агрегат для самолет L-410, а так же станет основным для самолетов Байкал, как вы поняли, разрабатывает его УЗГА - Уральский Завод Гражданской Авиации.
Полет длился не долго: всего 15 минут на высоте 700 метров при скорости 340 км/ч. При этом инженеры отметили устойчивую работу двигателя в разных режимах: при рулении, при взлете и поддержании постоянной скорости.
Зачет!
Чуть не задавили людей
А320 Уральских Авиалиний отправили на второй круг в Чите.
Диспетчер сначала дал "добро" на посадку, а позже заметил группу ярких пятен на взлетно-посадочной полосе. Визуальный контакт подтвердил - на полосу вышли рабочие. Каким образом и зачем пока было неясно, поэтому диспетчер быстренько сказал "Бумерангам" дергать ручки на себя и лететь на второй круг. Так и сделали.
Проверка назначена.
Поцарапал крыло
16 июля в аэропорту Шереметьево произошел небольшой, но переполох: повредили крыло самолету компании SmartAvia.
Незакрепленная стремянка компании "Волга-Днепр-Техникс" покатилась из-за реактивной струи другого самолета и поехала в сторону правого полукрыла Боинга "Смартов", однако, никого на ее пути не возникло. На нижней поверхности стремянка оставила заметную зуботычину.
Осаго не покроет.
Не суй телефон куда не надо
Прекрасная компания "Азур" - летают в красивые места, возят людей отдыхать. Вот только люди порой бывают с приветами. Так пассажир на рейсе из Камрани в Иркутск догадался затолкать самолету телефон туда, куда даже самый нежный техник заглядывать боится - между панелями внутри салона.
Лететь с такой "Закладкой" категорически нельзя, поэтому было принято решение об эксгумации трубки из самолетных закромов. В итоге что? Задержка на 3 часа.
Надеюсь пассажиру поместили телефон туда, откуда его тоже надо вынимать аккуратно и в перчатках.
Птичку жалко
Из тюменского Рощино вылетал СуперДжет (Великолепный Аркадий) компании Ямал, отправлялся в Надым, но, увы, у всевышнего были иные планы. При наборе высоты в двигатель попала птица. Сначала экипаж ничего особенного не заметил, а затем появилась вибрация и расхождения по показаниям топлива в баках.
Самолет вернулся в аэропорт вылета, там его осмотрели техники, выявили повреждение топливной системы, дисбаланс за гранью допусков по лопаткам.
Это Макс? Нет, это Ошкош
Американский город Ошкош, в нем проводится самая большая в мире выставка самолетов малой авиации. Этот год не стал исключением. Но не без происшествий, иначе бы сюда эта заметка не попала.
Напряженная работа всех началась с того, что один из самолетов сел, но стойка шасси не выдержала и подломилась, самолет заскользил на "пузе".
Второй момент - капотирование самолета при рулении. То есть переворот через "клюв". Повреждено крыло и хвост.
Третий момент - пилот не успел среагировать, сел и выкатился за полосы ВПП.
Ну да ладно, там всякое бывает.
Ан-24 разбился в Амурской области
Грустная весть с востока страны, мы уже обсуждали, была статья на эту тему.
Старенький самолет компании Ангара, маршрут Хабаровск - Благовещенск - Тында, но до Тынды долететь было не суждено. Самолет рухнул в 15 километрах от полосы аэропорта. Предварительный осмотр сразу же дал понять - выживших нет.
Позже печальные догадки подтвердились: 43 пассажира, 5 членов экипажа не смогли спастись.
Вечная память.
Спасительные бумеранги
Из Домодедово в Грозный летел А320 "Уральских". В середине полета один из бортпроводников заметил, что мужчина в салоне как-то странно выглядит, явно имеет проблемы со здоровьем. Моментально были найдены медики среди пассажиров, те смогли диагностировать у мужчины предынсультное состояние.
Информация была оперативно передана членам летного экипажа, после чего командир принял решение садиться в ближайшем аэропорту. Ближайшим оказался Волгоград. До самой посадки пассажиры медики находились рядом с пациентом, а в аэропорту передали его бригаде скорой помощи.
Благодаря слаженным действиям экипажа и врачей пассажир выжил.
Пулково пострадал
Сегодня прям много новостей из Северной столицы! Вот еще немного: в аэропорту Пулково водитель машины кейтеринга допустил столкновение с терминалом. А через пару дней в подобной ситуации оказался и водитель подъездного трапа.
В обоих случаях обошлось без пострадавших, но вот техника повреждена, а кого-то сильно наругают.
Более того, еще через пару дней там из самолета выпал экспедитор кейтеринга! То ли оступился при загрузке телег, то ли споткнулся, но результат один - оказался на земле. Его жизни ничего не угрожает.
Взлом Аэрофлота
Даже не знаю, как сказать. Аэрофлот попал под атаку хакеров, в результате чего работа целой авиакомпании была затруднена.
Хакеры взломали серверы компании, как позже выяснилось Аэрофлот потерял порядка 22 ТБ различных данных, среди которых были и данные пассажиров, и записи с камер, и внутренние распорядки авиакомпании, и еще много всего.
Суммарный ущерб авиакомпании составил более 50 миллионов долларов, на восстановление уйдет практически полгода.
Мы это тоже в статье обсуждали.
Ты нам не Димон
И смех, и противно. Комика Дмитрия Хрусталева сняли с рейса по маршруту Калининград - Москва, АК Россия.
Дмитрий известный комик, много мелькал по телевизору, вхож в бомонд самых известных людей страны, но в этот раз он решил, что ему можно все. Злоупотребив напитками в аэропорту, он прибыл на борт уже под шафе, а далее начал, как это водится, ругаться, кричать, использовать мат.
Позже он свой концерт продолжил, но уже не в самолет, а в линейном отделе внутренних дел аэропорта Храброво. Старший бортпроводник быстро доложила командиру о известном дебошире, получила "добро" на снятие, сотрудники в погонах не заставили себя ждать.
Будет там свои шутки шутить.
Даешь новые МИшки!
И завершим наш хит-парад вот такой позитивной новостью: десять новых вертолетов МИ-8 отдадут регионам для работы в тяжелых условиях.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал 10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 пяти региональным авиакомпаниям в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Торжественная церемония прошла на Казанском вертолетном заводе.
Салон каждого вертолета будет вмещать в себя до 23 пассажиров, так же возможны установки дополнительных модулей для транспортировки грузов или медицинского оборудования.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Освещает для вас новости ваш старший бортпроводник. Хотите больше интерактива, видео и кружочков? Добро пожаловать в ТГ канал:
Там нас скоро 2000 человек будет!
Благодарю вас за внимание и подписку, за ваши лайки и поддержку, все это мотивирует писать больше.
Событий происходит много, как и в любой другой месяц, но отрасль работает, все продолжают летать, все будет хорошо. Промокоды работают, если увидели меня на борту, то сообщайте, что "Говорит старший бортпроводник", получайте кофе и шоколадку. И вовремя долетим, даже если вылетели с задержкой!