Четыре новых троллейбуса на конечной в 7 микрорайоне стоят, а пассажиры в это время ждут транспорт на остановках — такую картину балаковцы видят довольно часто. Сегодня, пока «Адмиралы» стояли на конечной, на маршрутах №12 и №12А, согласно системе «Умный транспорт», было всего семь единиц (четыре движутся, три стоят). При этом балаковцы постоянно жалуются на то, что ждать «Адмиралов» приходится больше 30 минут — проще уехать на автобусе. И смысл в этих новых троллейбусах, если люди не могут на них нормально ездить?
Мы созвонились с руководителем МУП «БЭТ» Александром Халиловым, и он пояснил: основная причина простаивания на конечной и малого количества троллейбусов на маршруте — нехватка водителей. Ежедневно на линии выходят 10 единиц (три сегодня где-то потерялись?), но даже на них не хватает сменщиков. А по трудовым нормам работнику положено время на обед и отдых. Поэтому и стоят «Адмиралы» на конечной — отдыхают. Что касается «Умного транспорта», то он, по словам Халилова, не отображает реальной картины: показывает меньше транспорта. Если это действительно так, то смысл было подключать общественный транспорт именно к этой системе, а не к «Яндекс.Транспорт», которая работала в Балакове ранее?
Отметим, что всего у нас в городе 16 троллейбусов «Адмирал», и на шесть, получается, нет водителей в принципе. Почему? Недостаточно стимулируют зарплатами? А ведь депутат Госдумы Николай Панков почти целый год перед тем, как эти новые троллейбусы пришли в Балаково, проводил встречи с работниками и руководством «БЭТа», обсуждал повышение зарплаты и привлечение водителей. Ему рапортовали, что проблемы есть, но они решаемы. Скоро год, как «Адмиралы» бороздят балаковские просторы, а проблемы не решены.
Что же будет, когда придут новые автобусы, коих закупили 20 штук? Неужели сразу найдутся 40 водителей (по два на каждую единицу техники)? Верится с трудом…