За первое полугодие 2025 года в России было зарегистрировано около 1 млн транспортных средств в залоге, сообщили в Федеральной нотариальной палате.
Большинство из них — автомобили и мотоциклы, оформленные при покупке в кредит.
В этом году число залогов снизилось на 8% по сравнению с прошлым годом, что связано с уменьшением выдачи автокредитов — во втором квартале их стало на 43% меньше.
Отмечается, что залоговое транспортное средство можно продать, однако покупателю грозят длительные судебные разбирательства, если новый владелец не знает о залоге.
В случае невыплаты кредита банк может потребовать возврата долга либо путём изъятия автомобиля, либо путём обращения в суд для взыскания денежных средств. При этом продажа залогового авто возможна, а переход прав на него происходит без препятствий.
Однако если покупатель узнает о залоге после покупки и не докажет свою добросовестность, автомобиль могут изъять через суд, рассказывают "Известия".
Доказать свою добросовестность означает подтвердить, что покупатель не знал и не мог знать о залоге на момент покупки, например, проверив информацию об автомобиле в реестре залогов.
Напомним, в первом полугодии 2025 года доля кредитов под залог имущества в РФ достигла максимальных 15,5%. Отмечалось, что залоговые кредиты привлекают заёмщиков более низкими ставками. Кроме того, лимиты у таких кредитов значительно больше.
Как писал "ДП", Центробанк ввёл с 1 июля 2025 года количественные лимиты на автокредиты и потребительские кредиты под залог автомобиля. Поводом для введения лимитов стали активные действия банков и МФО по выдаче займов с обеспечением в виде залога транспортного средства, в том числе — для снижения регуляторной нагрузки.
В то же время большинство подобных кредитов (58%) получали заёмщики, чья долговая нагрузка превышала 50%.
Теперь лимит по подобным займам не должен превышать 20% от общего объёма, если деньги выдаются заёмщикам с долговой нагрузкой от 50% до 80%. Если же долговая нагрузка превышает 80%, лимит составит 5%.