Автомобильный бардачок многие используют для хранения всяких мелочей — от влажных салфеток и телефонной зарядки до очков и документов. Автоэксперт Евгений Соловьёв рассказал про его более полезную функцию, способную пригодиться многим водителям, особенно в жару.
Не все автомобилисты знают, что название «бардачок» не имеет никакого отношения к этому отсеку автомобиля. На самом деле он называется перчаточный ящик.
В 1900 году автомобильная компания Packard Automotive оборудовала свой Packard Model B ящиком для хранения, куда можно было положить, например, куртку или шарф. Но первая британская женщина-автогонщик Дороти Левитт, которая в то время только начинала водить автомобиль, предложила использовать ящик с пользой — складывать туда дополнительную пару чистых кожаных перчаток. Чтобы понять, для чего, достаточно вспомнить, что все машины начала XX века имели открытый верх, и водителя могло часами обдувать ветром.
Рулевые колёса тогда изготавливали из металла, дерева или слоновой кости, что означало их быстрое охлаждение зимой. В тёплое время года они могли пропитываться потом с ладоней. Сшитые из мягкой кожи водительские перчатки помогали защитить и руки, и руль. Кроме того, они были очень нужны в момент поломки машины. Так, тренд на вторую пару перчаток в машине прижился на долгие годы.
Теперь же Евгений Соловьёв предложил использовать перчаточный ящик как холодильник. «Кто-то переживает за сохранность лекарств в дороге, кому-то очень нравятся охлажденные напитки. Во многих автомобилях предусмотрено охлаждение перчаточного ящика. Проверить это очень просто: открываем бардачок и ищем шайбу со снежинкой или шторку. Например, такая опция есть в Skoda Octavia», — объясняет эксперт.
Система охлаждения активируется только при работающем кондиционере, уточнил он. «Создатели некоторых автомобилей пошли ещё дальше — там охлаждается не бардачок или не только он, но и бокс в подлокотнике», — напомнил Соловьев. Это, например, относится к Haval H7.