Найти в Дзене
YESMATS

Как золотистый Plymouth простоял 50 лет в земле?

15 июня 1957 года в рамках празднования полувека со дня основания штата Оклахома, в центре Талсы закопали новый Plymouth Belvedere 1957 года. Машина с пробегом всего 4 мили опустилась в бетонный «бомбоустойчивый» саркофаг, как символ индустриального прогресса — и подарок тому, кто точнее всех угадает население Талсы в 2007 году. Комитет Tulsarama провёл конкурс:
«Угадай население Талсы в 2007-м — выиграй новую машину». Кто победил и забрал приз расскажем в конце. Машину тщательно упаковали: бетон, полиэтилен, доски. Построили целый саркофаг. Предполагалось, что саркофаг выдержит даже ядерную атаку. Но всё пошло не по плану. 4 июня 2007 года саркофаг вскрыли. Использовали уже современный экскаватор.
Вместо сверкающей капсулы времени нашли ржавое месиво. Оказалось, что вода просочилась внутрь, и Belvedere оказался по уши в иле. Хром сгнил, сиденья превратились в труху, двигатель был мёртв. Газеты, сигареты, канистры и чулки в багажнике — единственное, что более-менее сохранилось. Журна
Оглавление

15 июня 1957 года в рамках празднования полувека со дня основания штата Оклахома, в центре Талсы закопали новый Plymouth Belvedere 1957 года. Машина с пробегом всего 4 мили опустилась в бетонный «бомбоустойчивый» саркофаг, как символ индустриального прогресса — и подарок тому, кто точнее всех угадает население Талсы в 2007 году.

Как зародилась идея?

Комитет Tulsarama провёл конкурс:

«Угадай население Талсы в 2007-м — выиграй новую машину». Кто победил и забрал приз расскажем в конце.

Машину тщательно упаковали: бетон, полиэтилен, доски. Построили целый саркофаг. Предполагалось, что саркофаг выдержит даже ядерную атаку. Но всё пошло не по плану.

Раскопки через 50 лет. Машина осталась в идеале?

4 июня 2007 года саркофаг вскрыли. Использовали уже современный экскаватор.

Вместо сверкающей капсулы времени нашли ржавое месиво. Оказалось, что вода просочилась внутрь, и Belvedere оказался по уши в иле. Хром сгнил, сиденья превратились в труху, двигатель был мёртв. Газеты, сигареты, канистры и чулки в багажнике — единственное, что более-менее сохранилось.

Журналисты назвали это событие «цирком на глубине», а саму машину — «водопогружённым памятником инженерной наивности».

-4

Известный кастомайзер Бойд Коддингтон хотел запустить мотор, но безуспешно — двигатель заклинило. Машину перевезли в Ultra One (Нью-Джерси), где владелец Dwight Foster попытался стабилизировать её. Он вложил около $20 000, вымыл, снял часть ржавчины, но понял — Belvedere уже не спасти. Металл был словно папье-маше. Сгнило практически все. Полистайте галерею ниже.

Новая жизнь в музее

В 2015 году Belvedere передали в Historic Auto Attractions Museum (Иллинойс), где в 2020 году её выставили как арт-объект. Машину не стали восстанавливать — она осталась в том виде, в котором её подняли из земли. Мокрая, мёртвая, но невероятно выразительная.

Посетители говорят, что именно в таком виде она вызывает больше чувств, чем любой блестящий раритет.

Plymouth Belvedere 1957 года — представитель золотой эры американского дизайна. Обтекаемые формы, задние «крылья», фраза из рекламы:

«Suddenly, it's 1960!»

-7

Но именно Miss Belvedere стала напоминанием, что ничто не вечно — даже мечты из хрома.

В 1950-х машина — это был символ Америки. Статус, мечта, свобода. Поэтому в багажник Belvedere положили:

  • пачку сигарет Lucky Strike
  • канистру бензина
  • пластинку Элвиса
  • женские чулки
  • письма потомкам
  • и даже карту с заправками

Это был срез эпохи. Настоящий музей внутри одного багажника.

-8

Кто же победил и должен был забрать машину?

В 1957 году каждый житель Талсы мог принять участие в конкурсе: нужно было угадать, каким будет население города через 50 лет — в 2007 году. Более 800 человек заполнили анкеты, которые также были помещены в саркофаг вместе с машиной.

Победителем стал Рэймонд Хамберстон, угадавший число почти идеально — 384 743 человек (фактическое число в 2007 году: 382 457). Но к моменту открытия капсулы в 2007 году Хамберстон уже умер. Приз перешёл по праву наследования к его сестре — Маргарет Хамберстон.

-9

Когда ей сообщили, что она выиграла автомобиль, она была в восторге — пока не увидела, в каком он состоянии. Вместо блестящего Plymouth с хромом и белыми сиденьями она получила залитую илом и ржавым металлом конструкцию, которую уже нельзя было завести.

Я была в шоке. Мы думали, машина будет как новая. А она — как будто её нашли на дне озера», — вспоминала Маргарет в интервью.

Тем не менее она приняла «приз» — ради памяти брата и символизма момента. Машина была официально передана ей, а затем — передана на хранение для попытки реставрации. Именно благодаря ей Miss Belvedere сохранилась, а не была утилизирована.

По традиции, поставьте лайк статье и подписывайтесь на Mazarito Life.

Проявите мужскую солидарность и поддержите канал - а мы продолжим радовать Вас интересными историями из мира авто.

И помните, тем кто дочитал до конца - обязательно повезет уже завтра.

С Уважением, команда
Mazarito Life.