‍Кировску-Выборгскую линию метро наполовину укомплектовали новыми поездами

‍Кировску-Выборгскую линию метро наполовину укомплектовали новыми поездами

В метрополитене Санкт-Петербурга введен в эксплуатацию 34-й состав модели «Балтиец», благодаря чему доля современных поездов на Кировско-Выборгской линии достигла 50%. Новый состав успешно завершил испытания и уже осуществляет перевозки.

В Комитете по транспорту подчеркнули, что замена подвижного состава проводится в соответствии с поручением президента РФ по развитию метрополитена Санкт-Петербурга. Поезда «Балтиец» спроектированы с учетом местных условий эксплуатации и на 90% состоят из российских комплектующих. Производство налажено в Петербурге, что способствует ускорению выпуска.

Представители Комтранса отметили, что на данном этапе метрополитен получил 280 вагонов этой модели. До конца 2025 года ожидается поставка дополнительных 120 единиц, 72 из которых пополнят парк Кировско-Выборгской линии. Финансирование программы ведется при участии федерального центра – из Фонда национального благосостояния направлено около 97 млрд рублей. К 2031 году планируется закупить 950 новых вагонов, что станет самым значительным обновлением парка за последние 30 лет.

В настоящее время на Октябрьском электровагоноремонтном заводе завершается сборка 35-го состава. После прохождения испытаний в депо «Автово» на линию выйдут еще два новых поезда. Все вагоны «Балтиец» оснащены рядом технических усовершенствований: энергоэффективный асинхронный тяговый привод для плавного торможения, увеличенные дверные проемы (1400 мм), специальные зоны для маломобильных пассажиров, износостойкие эргономичные сиденья и современные информационные системы с LCD-экранами.

Среди конструктивных особенностей – увеличенная на 30% площадь остекления и модернизированная кабина машиниста с улучшенным обзором. Разработкой поездов занимались специалисты ТМХ Инжиниринг и 2050.ЛАБ, при этом для каждой линии метрополитена предусмотрен уникальный дизайн.

Как отмечал ранее вице-губернатор Кирилл Поляков, для Кировско-Выборгской линии готовится к запуску обновленная версия – «Балтиец-2» с электромагнитными муфтами дверей, обеспечивающими более плавное движение. Глава Комтранса Валентин Енокаев акцентировал, что модернизация метро проводится в рамках Отраслевой схемы развития транспорта одновременно с обновлением наземного транспорта города.

Фото: пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга