На Иркутском авиационном заводе начались приемо-сдаточные испытания полностью модернизированного опытного авиалайнера МС-21. Самолёт с заводским номером 0013 завершает линейку опытных версий МС-21.
«На самолёте выполнена масштабная работа по импортозамещению. Заменены ключевые системы на отечественные, включая комплексную систему управления, которая охватывает все приводные механизмы рулей — высоты и направления. Также модернизирована система энергоснабжения. Импортозамещены шасси, колёса, шины, датчики уровня топлива и множество других компонентов. Иностранные двигатели заменены на российские ПД-14. К тому же, этот самолёт стал первым в серии с предварительной установкой интерьера отечественного производства», — рассказали на предприятии.
Следующим этапом после приемо-сдаточных испытаний станут заводские доводочные испытания.
МС-21-310 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» в составе ОАК Ростеха для замены импортных аналогов Boeing 737 и Airbus A320. Авиалайнер вмещает до 211 пассажиров, имеет дальность полёта до 5100 км и оснащается отечественными двигателями ПД-14. Особенностью самолёта является рекордная доля композитных материалов — 40%.