🚗 В России установили минимальную мощность зарядных станций на шоссе
Правительство РФ подписало подготовленное Минэкономразвития Постановление об изменении требований к перечню минимально необходимых услуг, оказываемых на объектах дорожного сервиса. С 1 марта 2026 года на расположенных в полосе отвода шоссе АЗС можно будет устанавливать электромобильные терминалы постоянного тока мощностью не менее 44 кВт.
«За последние три года произошёл трёхкратный рост количества электромобилей в стране. На данный момент зарегистрировано уже более 67 тысяч “электричек”. Их эксплуатация в большей степени ограничивается городскими улицами, где плотность ЭЗС существенно выше, чем на трассах. Одной из наших реализованных инициатив стала корректировка требований в отношении заправочных станций в полосах отвода автомобильных дорог общего пользования. На новых АЗС появятся быстрые зарядные станции мощностью не менее 44 кВт. Это в целом повысит мобильность электромобилей, скорость их перемещения на длинные расстояния, сократит время, необходимое для зарядки электромобиля»,
— пояснил заместитель министра экономического развития России Михаил Каминский.
Загородные зарядные станции регламентировали в рамках реализации федерального проекта «Производство инновационного транспорта».
Напомним, в июле 2025 года в столице ввели плату за использование терминалов сети «Энергия Москвы». Ранее большинство этих точек раздавало электроэнергию по нулевому тарифу.
Фото: РусГидро
