Красноярск встретил солнечной и тёплой погодой, которая ощущалась как вполне летняя. До города из аэропорта добирался на автобусе, продолжая заниматься разглядыванием незнакомых пейзажей.
- Про аэропорт Емельяново и чем он интересен напишу подробнее чуть позднее. Мало ли кто-то из вас там ещё не был и вам любопытно.
Первые впечатления...
Очень запомнилось первое впечатление, которое на меня произвёл Красноярск, когда он только показался на горизонте. Думаю, что об этом стоит немного написать.
Если масштаб той же Москвы или Санкт-Петербурга в виду их огромности и равнинного рельефа местности, на которых они находятся, сразу трудно оценить, но ты это понимаешь по тому как долго движется поезд или машина, пробираясь вглубь мегаполисов по дороге.
- Про московские холмы не только слышал, но и бывал, и про Воробьёвы горы в курсе, но назвать местность гористой как-то язык не поворачивается, да и в масштабах мегаполиса это не особо бросается в глаза.
Ты не можешь охватить взглядом эти города, ты в них словно медленно погружаешься. Небольшие пригороды, сменяются спальными районами, а затем город вырастает во всю мощь.
С Красноярском всё обстоит чуть иначе. Предгорья и сильно холмистая местность вокруг самого города, на подъезде к нему, а также холмы на которых он сам находится, позволяют сразу оценить его размах.
- Дорога ведущая из аэропорта в город проходит по одному из таких холмов и позволяет увидеть Красноярск как бы немного сверху.
Лично у меня возникло сравнение с гигантским спрутом (или осьминогом), раскинувшим свои щупальца из жилых районов по местности. Шестой по численности населения город России показывается издалека и словно затягивает в свои сети.
- Небольшое видео, чтобы проиллюстрировать написанное выше
К сожалению, стоит упомянуть, что дорога до центра Красноярска занимает чуть больше времени чем я рассчитывал или предполагал. Думал, что успею немного прогуляться по улицам Красноярска ещё до наступления темноты.
До самого города автобус ехал заметно быстрее несмотря на большее расстояние чем пробирался по нему сквозь пробки. Это стоит иметь в виду если планируете совершить прогулку во время пересадки, запас времени в пару лишних часов точно не помешает.
Впрочем, у меня этот самый запас был и с мыслью о том, что темнота наступит чуть раньше я свыкся легко. Благо, что в Красноярске и в вечернее время есть что посмотреть, а улицы хорошо освещены.
Не знаю куда бы вы отправились первым делом, оказавшись в Красноярске впервые, но я выбрал довольно неожиданное направление и отправился искать кое-что весьма небанальное.
Тем более, что от автовокзала до этой достопримечательности совсем рядом. Стоит лишь слегка прогуляться, и вы уже в Париже, но на берегах Енисея.
- Тут стоит отметить, что к визиту в Красноярск я готовился очень поверхностно, определил для себя лишь несколько достопримечательностей, которые хотелось бы успеть отыскать, а остальное оставил на волю случая.
Что найду - всё моё, а остальное отыщу, когда однажды приеду в Красноярск на несколько дней специально. Сейчас, уже побывав в этом городе, я точно знаю что туда стоит ехать.
Эйфелева башня
Я уже писал о том, что я обожаю искать и находить эти копии знаменитой башни. Красноярск порадовал тем, что в нём тоже есть своя «альфифа башня».
Красноярская башня находится рядом с жилым массивом в окружении деревьев. Были опасения по поводу того получится или нет сделать какие-то фото, но к счастью получилось, то о чём мечталось.
Довольный очередной находкой, я решил отыскать ещё одну небольшую достопримечательность неподалёку, которая пусть и не так известна в мире, как парижская металлическая дама, но в России то памятник чему установлен знаком каждому и уж точно популярнее чем какая-то иностранная башня.
- Где искать эту башню? Адрес: г.Красноярск, ул. Весны, 18а
По пути к следующей находке попался на глаза симпатичный стрит-арт с патриотическим содержанием.
Пара кварталов пешочком и я на месте...
Памятник десятирублёвке
Выбор Красноярска в качестве ещё одного города, который мне хотелось посетить в рамках этой поездки был довольно логичным. О причинах я уже писал, но был и ещё один довод в его пользу.
Владивосток, Хабаровск фигурируют на денежных знаках Банка России. Объекты с этих купюр я уже успел посмотреть, в Хабаровске это получилось удачнее (пусть и не с первой попытки), во Владивостоке наоборот - всё пошло не по плану.
Приехать и отыскать виды с десятирублёвой купюры, которую каждый держал в руках, стало ещё одним хорошим вызовом для меня.
До объектов пока не добрался, но памятник уже нашёл.
Останется десятка в обращении или нет (по факту её уже давно заменили на железные монеты), появится новая банкнота с новым дизайном, где возможно будет уже изображен другой город или место - это не важно. Для жителей Красноярска она останется своей. Собственно поэтому памятник иногда называют - "Наша десятка".
Всё самое интересное из того что я собирался посмотреть находится в самом центре города, поэтому выполнив первые два пункта я отправился искать остановку общественного транспорта и нужный мне маршрут, который меня довезёт куда мне надо.
Тем временем, уже окончательно стемнело, сумерки сгустились, улицы приобрели совершенно иной вид.
Быстро доехать до улицы Карла Маркса у меня не получилось, автобус в который я сел на остановке провёз меня кружным путём через спальные районы и окраины.
Я не спешил и этой обзорной экскурсии был вполне рад - лучше медленно ехать , чем быстро идти. К тому же картинка за окном исключительно незнакомая и потому интересная.
Опять же у каждого из нас есть свои предпочтения и свой набор первоочередных целей и достопримечтальностей, но те из вас, кто уже давно следит за тем, что я тут вытворяю пишу, возможно, не очень сильно удивится тому ради чего я вышел именно на этой остновке.
Кто-то: Памятник Ленину очередной что ли?
Ну, да. Не сфотографировал или не посмотрел памятник Ильичу считай что в городе не был (у меня теперь с недавних пор дела обстоят именно так).
Памятники сами себя не сфотографируют, надо же кому-то этим заниматься)))
А вот с этим нехитрым занятием приключилась маленькая неприятность.
Кто-то: И какая же? Телефон разрядился что-ли?
Хуже! К памятнику было не подобраться, и о выборе ракурсов для съёмки не могло идти и речи.
Дело в том что проход к этому памятнику и доступ к площади Революции на момент моего визита в город был надёжно перекрыт со всех сторон высоким забором, велись какие-то строительные работы или реконструкция.
Вдобавок ко всему уличные фонари мешали и пересвечивали кадр, буквально слепя.
Пришлось повозиться с зумом и на вытянутых руках поймать в объектив хоть что-то.
Эти неприятности с тем, что я куда-то не смог попасть куда я хотел начались ещё в Москве, продолжились во Владивостоке и в Благовещенске, и вот теперь в Красноярске.
- О том как всё началось и что у меня не получилось снять в Москве напишу отдельно (тут будет ссылка).
А может хватит?
В принципе, на этом можно было бы выдохнуть и поехать обратно в аэропорт. А что? Город немного посмотрел, башню нашёл, Ленина сфотографировал.
Всё равно всё посмотреть нереально. Да, и приезжать лучше днём, а не шастать в ночи.