Обвал на 43%: почему россияне перестали брать автокредиты?
Во втором квартале 2025 года банки выдали всего 253,3 тыс. автокредитов — это на 43,2% меньше, чем год назад. Казалось бы, катастрофа, но есть нюанс: по сравнению с первым кварталом-2025 (206,7 тыс.) рост составил +22,5%.
Что происходит?
✔ Ставки кусаются — после повышения ключевой ставки ЦБ кредиты стали дороже.✔ Утилизационный сбор ударил по карману — машины подорожали, а зарплаты — нет.✔ Люди перешли на более дешёвые модели — если раньше брали в кредит Kia и Hyundai, теперь смотрят в сторону Lada и китайских брендов.
Где берут кредиты на авто? Региональный разрез
ТОП-5 регионов по выдаче автокредитов:
- Московская область — 16,58 тыс.
- Москва — 16,4 тыс.
- Татарстан — 10,42 тыс.
- Краснодарский край — 11,58 тыс.
- Санкт-Петербург — 1,92 тыс.
Где самый резкий рост?
📌 Тюменская область (включая ХМАО и ЯНАО) — +35,7%📌 Удмуртия — +33,6%📌 Оренбургская область — +30%📌 Саратовская область — +27,5%📌 Пермский край — +26,3%
Москва и Питер тоже показали рост, но скромнее: +14,1% и +24,6% соответственно.
Почему рынок всё же начал оживать?
🔹 Производители начали давать скидки — субсидируют ставки, чтобы хоть как-то стимулировать спрос.🔹 Люди адаптировались — перешли на бюджетные модели, стали чаще брать поддержанные авто.🔹 Банки смягчили условия — в борьбе за клиентов начали предлагать более гибкие программы.
Но эксперты предупреждают: полного восстановления пока ждать не стоит.
Что будет дальше?
🔮 Если ЦБ снизит ставку — кредиты станут доступнее, и рынок может продолжить рост.🔮 Если экономика останется в стагнации — автокредиты так и будут ниже докризисных уровней.
Вывод:Рынок автокредитов упал, но не умер. Люди по-прежнему хотят машины, но теперь берут дешевле, меньше и осторожнее.