Пока яхты Rolex Fastnet ещё доплывают до финиша в Шербуре, на Майорке стартовал 43-й Кубок Короля Испании, и с ним — Чемпионат Европы ORC 2025 года. Это одна из важнейших точек на гоночной карте Средиземноморья: статус, жара, приличный ветер и лучшие команды Европы. Атмосфера: солнце, 14 узлов бриза у берега, жужжащие моторами тузики и крепкие итальянские команды, которые, кажется, приехали сюда не отдыхать.
🌬 Ветер в первой гонке немного пошалил: то дует, то замирает, как испанец, решивший в сиесту идти на фламенко. В результате — одна гонка в день, но какая! Всего 56–70 минут в воде, а разрывы между яхтами — в пределах пяти-семи секунд. Тут уже не до "как в кайф", тут каждый сантиметр имеет значение.
Итальянцы снова в ударе. В классе ORC 0 лидирует TP52 Blue под управлением Бонфильо Мариотти — и это не просто красивая лодка, а пуля, оптимизированная под 52 SUPER SERIES. 7 из 10 топовых яхт в этом дивизионе — TP52, не зря класс считается королевским. Среди них — Spirit of Malouen XI с экипажем из олимпийцев и мастеров, но даже они уступили Blue по исправленному времени на 16 секунд.
В ORC A все три призовых места заняли яхты ClubSwan 42, что свидетельствует о высокой конкурентоспособности этого класса. Яхта Morgan V (ClubSwan 42), недавно взявшая золото на чемпионате Италии, продолжила традицию и уверенно выиграла у соперников. Её рулевой Николо де Джеммис признаётся: «Ветер с берега, постоянные перемены — мы были на пределе. Но мы из Бари, привыкли к южным темпераментам!» Итальянцы жгут.
В классе B Guardamago – снова итальянцы. Массимо Ромео Пипаро доказал, что дисциплина и слаженность — не пустые слова: команда вместе уже 5 лет, тренировалась в Риме, и теперь — заслуженная победа. Они выиграли гонку с отрывом всего 22 секунды, и Массимо честно сказал: «Мы не ожидали. Но сегодня каждый метр был важен. Завтра — новая битва».
И только в классе C (UBER ORC) немецкий ветеран Хендрик Брандис с яхтой Early Bird уверенно лидирует. Победитель ClubSwan 50, капитан, знающий дизайн Cape 31 как свои паруса — он не просто участвует, он получает удовольствие, особенно в компании своего тактика Ману Вайлера.
Завтра регата выйдет на новый виток: стартует женский Кубок Balearia — гонки по круговой системе, в экипажах по 6 женщин. А мужская часть флота ORC будет бороться в прибрежной гонке продолжительностью 10–12 часов — серьёзный тест на выносливость.
🎯 Что важно?
· Разрывы минимальны, конкуренция бешеная.
· Итальянские команды захватывают лидерство во всех классах.
· Легенды гонок вроде TP52, ClubSwan и Cape 31 задают темп.
· У руля — олимпийцы, чемпионы мира и яхтсмены, дышащие ветром.
🌊А пока в заливе Пальмы солнце медленно опускается за мачты, Кубок Короля только набирает ход. Лето в Европе — это не только сангрия и пляжи. Это борьба, ветер и настоящая красота яхтенного спорта.
Подписывайтесь на телеграмм канал ПРО ЯХТЫ! Мы следим за ветром!