«Хочешь быстро заработать? Иди в доставку! Без начальника, без офиса, на свежем воздухе, с чаевыми и свободным графиком!»
ну кто из нас не слышал эту заманчивую мантру?
А особенно после новостей в духе:
«Курьеру в Москве предложили 220 тысяч в месяц и автомобиль с бензином».
Прямо как в сказке.
Но, как водится, где сказка - там и суровая реальность. Давайте разберёмся, сколько же реально зарабатывают доставщики в России в 2025 году, и почему эти зарплаты - одновременно и повод для радости, и причина для лёгкого когнитивного диссонанса.
Курьер-доставщик - кто ты, воин
Начнём с терминологии.
Кто такой «доставщик» и чем он отличается от «курьера»?
Спойлер: ничем.
Ну, почти. Закон вообще не парится с этим вопросом - там нет официальной разницы. В реальности же работодатели иногда заморачиваются: мол, курьер — это серьёзный парень с транспортом, таскает тяжёлые коробки и гоняет по районам, а доставщик - такой лайтовый, пеший, максимум с рюкзаком и двумя коробками пиццы. Но чаще всего вакансии называются просто и сердито: «Курьер-доставщик», и иди разбери, кто из них кто.
А теперь - к цифрам. Обещают много. Реально платят… по-разному.
По данным HeadHunter, зарплаты в доставке росли последние три года как на дрожжах. В 2022 году - плюс 29%, в 2023-м - плюс 33%, а за первые четыре месяца 2024 года - ещё +30%. Кажется, работаешь - и тебя просто заваливают деньгами.
В декабре 2023 и январе 2024 на hh средняя зарплата в вакансиях для курьеров и доставщиков достигала 114 тысяч рублей в месяц. Это был абсолютный рекорд. Сейчас по России эта цифра держится примерно на уровне 111 тысяч. Вроде бы и не айтишка, но уже где-то рядом.
А теперь стоп. Это - цифры из ВАКАНСИЙ. То есть то, что вам обещают. А не то, что реально попадает на карту. Переходим к интересному.
Сергей из Питера: один день - две доставки - 1200 рублей
Зимой быть доставщиком - выгодно. Особенно в метель.
Сергей из Санкт-Петербурга вспоминает, как поставил личный рекорд: всего за два заказа он поднял 1200 рублей. Потому что был снегопад, все сидели дома, заказы стреляли один за другим, а клиенты - добрые, с чаевыми. Ну прям счастье на колёсах. Но, увы, это - не каждый день. А если на улице +28, у всех дача, шашлык, отпуск - и ты стоишь под подъездом, листаешь TikTok и ждёшь, когда кто-нибудь вспомнит, что забыл заказать зубную пасту.
Вакансий много. А зарплаты - не все реальные.
На середину мая 2024 года на HeadHunter висело:
- 8000 вакансий для доставщиков
- 45 000 вакансий для курьеров
- С указанием зарплаты от 15 до… 360 тысяч рублей в месяц
Да, вы не ослышались - 360 тысяч. Почти как у топ-менеджера. Но таких вакансий - капля в море. По Москве их чуть больше двухсот, а по всей России - меньше тысячи. То есть шанс попасть в такую работу примерно как выиграть в лотерею, где главный приз - электровелосипед и бессонница.
Где предлагают больше всего
- Lamoda обещает от 220 000 ₽ и даёт машину. А если на своей - ещё и бензин оплачивают по 2400 ₽ в день. Плюс - жильё и проезд до Москвы. Прям курьер-турист.
- «ВкусВилл» предлагает 130 000 ₽ доставщику на личной машине.
- «Самокат» платит 170 000 ₽ и выдаёт велосипед.
- «Курьерист» соблазняет зарплатой от 119 000 ₽, без медкнижки, свободный график и надбавки за количество доставок.
-«Достависта» платит от 47 до 159 тысяч ₽, и берёт всех - даже с 14 лет и любым гражданством.
Есть и региональные предложения с хорошими цифрами: Оренбург, Йошкар-Ола, Калининград - зарплаты больше 100 тысяч ₽ в месяц для курьеров стали нормой. Но! Тут есть одно большое и жирное «НО».
Реальность: средняя зарплата - 79 тысяч. И это ещё хорошо
Согласно «ГородРабот.ру», фактически доставщик в России в 2024 году в среднем получает 79 тысяч ₽ в месяц. Это с учётом всех надбавок и штрафов.
А вот как колебалась эта цифра:
- Январь - 64 000 ₽
- Февраль - просадка до 57 000 ₽
- Март-апрель - рост до 79 000 ₽
При этом:
- Модальная зарплата (та, которую чаще всего указывают в вакансиях) - 70–80 тысяч
- Медианная зарплата (половина получает больше, половина - меньше) - тоже примерно 70 000 ₽
И вот тут становится понятно: заработать 150–200 тысяч реально. Но это если ты на своей машине, пашешь без выходных, берёшь заказы с утра до ночи и плюёшь на дождь, жару, голод и личную жизнь. Если же ты просто хочешь «поработать пару часиков», то даже 50 тысяч в месяц - потолок.
Вероника из Новосибирска: похудела на 10 кг, но разочаровалась
Работала 8–10 часов в день, зарабатывала 1700–2400 ₽, включая чаевые. Но! Если чаевые приходили через приложение - компания забирала 10% комиссии. А это обидно.
В итоге, хоть вес и ушёл (–10 кг за месяц), мотивация ушла вместе с ним. Потому что постоянно бегать, носиться, слушать, как клиенты опаздывают или забыли открыть дверь, - удовольствия мало. Особенно за 70–80 тысяч в месяц. Особенно в Новосибирске.
Как всё-таки заработать много
Вот вам краткий портрет «успешного доставщика»:
- У него личный автомобиль, лучше грузовой
- Он - самозанятый или ИП
- Он умеет обращаться с приложениями и не тупит с навигацией
- Он готов пахать по 25 адресов в день
- Может сам разгрузить пару коробок воды, если надо
Пеший курьер с рюкзачком? Извините. У него будет 60–70 тысяч в лучшем случае, если не ленится. Потому что без транспорта, без статуса, без опыта - ты на нижнем уровне пищевой цепочки доставки.
Вывод
Доставка - это не халява. И не «заработок на чипсы и сигареты», как думают некоторые. Это серьёзная физическая работа. Где нужно быстро бегать, быстро думать, уметь улыбаться, даже когда тебя посылают, и быть всегда на связи.
Да, кто-то зарабатывает по 200 тысяч. Но таких единицы. Большинство получает 60–80. Потому что или не вытягивают график, или штрафы съедают прибыль, или просто не везёт.
Но! Главное, что доставка - это шанс. Быстрый, доступный, без диплома. И если вложиться, можно выйти на достойный доход. Главное - не верить на слово всем этим вакансиям с «от 220 тысяч». Там много чего обещают. Но, как показывает практика, не всегда дают.