Пока ведущие автобренды планеты занимаются разработкой электрифицированных суперкаров, итальянские марки Alfa Romeo и Maserati, входящие в состав концерна Stellantis, стараются придерживаться старых традиций в том числе по экономическим соображениям. В ближайшем будущем они представят лимитированную спортивную новинку на общей платформе. Подробности сообщает британское издание Autocar.
Итальянцы планируют использовать определенно имеющиеся ограничения в качестве преимущества и создадут продукт для настоящих ценителей-энтузиастов. По предварительным данным, в основу ляжет красивейшее купе GranTurismo. Технические особенности пока неизвестны, однако значительные отличия от донорской модели кажется нам маловероятными. Напомним, что GranTurismo построен на платформе со штатным полным приводом, передними двойными поперечными рычагами и задней многорычажкой.
Оба автомобиля вооружатся трехлитровым V6 Nettuno с двумя турбокомпрессорами в форсированном исполнении. По слухам, он превзойдет по отдаче версию на среднемоторном Maserati MCPura (630 л.с. и 720 Нм). Ну, а самое интересное в этой истории следующее: глава инженерного отдела Maserati Давиде Данесин предположил, что автомобиль может обойтись без электрификации и получит механическую коробку передач. Иначе говоря, это будет модель для истинных пуристов.
Вариант Maserati, вероятно, показажут в следующем году в честь столетия Tipo 26, первого автомобиля бренда. Родственную Alfa Romeo ждут годом позже в качестве трибьюта спорткара 6C 1500, которой также исполняется 100 лет.