В Китае представлен рестайлинговый кроссовер Seres Aito M7 2025 модельного года. Автомобиль получил новый дизайн, гибридную силовую установку мощностью до 526 л.с. и передовую систему автономного вождения ADS 4 ADAS от Huawei.
В Китайской Народной Республике состоялась официальная презентация обновленного кроссовера Seres Aito M7. Как информируют местные профильные медиа, прием заказов на новинку у дилеров стартует в сентябре текущего, 2025 года. Модель прошла глубокую модернизацию, затронувшую как внешний вид, так и техническое оснащение, что позволило привести ее в соответствие с актуальной линейкой премиального бренда.
Ключевым изменением во внешности Aito M7 стало приведение его дизайна к единому корпоративному стилю, который уже используется на старших моделях M8 и флагманском M9. Автомобиль получил схожую головную оптику, переработанную переднюю часть и измененную корму. Характерной чертой обновленного экстерьера стало обильное использование хромированных декоративных элементов, подчеркивающих премиальный статус кроссовера. Эти стилистические решения делают M7 визуально более современным и дорогим.
Особое внимание инженеры уделили технологической составляющей. Предполагается, что рестайлинговый Aito M7 будет оснащен лидаром, интегрированным в крышу, для работы усовершенствованной системы помощи водителю ADS 4 ADAS. Этот комплекс, разработанный технологическим гигантом Huawei, представляет собой продвинутый автопилот второго уровня. Его функционал включает систему предотвращения фронтальных и боковых столкновений на любых скоростях, ассистент автоматической парковки, а также функцию безопасного проезда сложных перекрестков, в том числе с круговым движением.
Под капотом обновленного Aito M7, по всей видимости, разместится гибридная силовая установка последовательного типа, аналогичная той, что применяется на модели M8. В полноприводном исполнении ее суммарная отдача достигает 526 лошадиных сил. Система состоит из 1,5-литрового бензинового турбомотора, который работает исключительно в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи, и двух электродвигателей, отвечающих за вращение колес. Для базовых версий, скорее всего, предложат более доступный вариант с задним приводом и одним электромотором, развивающим 304 лошадиные силы.
Ориентировочная стоимость новинки на китайском рынке будет варьироваться в диапазоне от 249 800 до 329 800 юаней. В пересчете по текущему курсу это составляет примерно от 2,77 до 3,65 миллиона рублей. После официального старта продаж в Китае, запланированного на начало осени, компания планирует начать экспортные поставки. Не исключено, что обновленный кроссовер появится и на российском рынке, где бренд Aito уже представлен официально.
Для сравнения, дореформенная версия Seres Aito M7 в настоящее время доступна у российских дилеров. Согласно официальным прайс-листам дистрибьютора, начальная цена на автомобиль составляет 7 490 000 рублей без учета действующих специальных предложений и скидок. Появление обновленной версии может скорректировать ценовую политику марки в России.