Германия: Грузовой перевозчик, предлагающий уникальный сервис перевозки автоприцепов, подал в суд Франкфурта-на-Майне заявление о предварительной несостоятельности. Как сообщил изданию DVZ основатель и гендиректор компании Роман Ноак, у компании возник дефицит акционерного капитала, к чему привело непоступление запланированного финансирования.
При этом Роман Ноак не уточнил, о каких средствах идет речь. Так, в мае французский банк Société Générale и компания Deutsche Leasing Finance одобрили Helrom семилетний кредит в размере €32,9 млн. Средства должны были быть направлены на выпуск еще 120 контрейлерных платформ Trailer Rail.
Такие платформы Helrom создала по своей технологии. Так, они оборудованы специальным модулем для перевозки грузовых автоприцепов, который за счет гидравлической системы открывается вбок. Это позволяет удобно погружать автоприцепы на платформы при помощи самих автотягачей и таким образом не инвестировать в строительство погрузочных терминалов. Изготовление Trailer Rail компания заказывает у сторонних производителей, например, у Greenbrier Europe.
Представители Helrom подчеркивают, что процедура банкротства знаменует собой начало реструктуризации, а не завершение деятельности. Развитие компании будет приостановлено примерно на 3 месяца. Она сконцентрируется на стабилизации основного бизнеса и оказании услуг по действующим маршрутам. Согласно сайту компании, Helrom оказывает услуги перевозки по 6 маршрутам между Германией, Италией, Австрией и Венгрией.
В феврале-2023 министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии одобрило проекту грант в €15 млн для его выхода на рынок. В июне 2023 года Helrom также получала кредит объемом €34,5 млн на развитие производства.