22-28.07.2025
Каждую неделю вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
Как всегда более наглядно этот пост выглядит в ЖЖ.
Самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в Амурской области
--
Министр промышленности озвучил новые сроки поставок самолетов Superjet 100 и Ил-114-300
Поставки SJ-100 сдвинулись на весну, Ил-114-300 — на август 2026 года
--
Новые запросы на допуски в Росавиацию. Саратова среди направлений нет.
--
Андрей Иванов заявил о работе по предотвращению банкротства Домодедово
Общий долг Домодедово составляет около 70 млрд руб., из которых 34 млрд в рублях и $450 млн
--
Дайджест новостей недели от FlightMode:
--
Цены на рейс Саратов-Москва
Деcятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам. Однако "Победа" снижает цены за несколько дней перед рейсом, если есть непроданные места.
Я решил подробнее исследовать цены и возможности добраться из Москвы до Саратова. Автобусы, самолёты, поезда. Вчера я изучил все цены, как если бы вы хотели попасть в Саратов во вторник: все классы и варианты, выписав минимальный тариф на каждый.
*Ценообразование сегодня динамическое - цены и в РЖД, и в авиации (как и в такси) меняются каждую минуту в зависимости от спроса.
Самый быстрый и самый дорогой поезд - традиционно фирменная "девятка". Самый дешёвый плацкартный билет на верхней полке выйдет почти в 5 тысяч рублей. Самый дорогой - люкс-купе за 43,5 тысячи рублей.
Самые дешёвые билеты в 135-м поезде. Правда, если выберете купе (4621 рубль за верхнюю полку), то больше 16 часов вам придётся ехать без кондиционера и биотуалета с санитарными зонами.
Традиционно дешевле, чем купейный билет, стоит самолёт. Цены на "Победу" начинаются от 3999 рублей. 1,5 часа и вы на месте (почти, на дорогу от Гагарина и до Шереметьево тоже нужно будет потратить время). Правда с авиацией последний месяц стало сложнее в плане задержек и даже отмен рейсов.
Интересно, что нижние полки в плацкартных вагонах на всех поездах раскуплены. А если вы думаете, что никто не покупает билеты на поезд за 44 тысячи, и на самолёт за 80 тысяч, то спешу вас огорчить. В бизнес-класс "Аэрофлота" оставался всего 1 билет, а в "девятке" осталось лишь 2 места в вагоне класса "Люкс".
График.
Но теперь подробнее к ценам на авиаперелёты:
"Аэрофлот" (без багажа) - 8175 туда, 9175 обратно (-2670/-2670)
"Россия" (без багажа) - 7505 туда, 6835 обратно (+1000/0)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3999 туда, 3999 обратно (+1000/-2000)
--
Что было в этот день в предыдущие годы?
Цены в обзоре от 22 июля 2024 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 9546 туда, 10876 обратно (-3360/-14940)
"Россия" (без багажа) - 15316 туда, 9546 обратно (+5560/-12130)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 5699 туда, 3999 обратно (-3300/-5000)
"Red Wings" - 6820 туда, 5820 обратно (-2000/-4500)
Цены в обзоре от 24 июля 2023 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 10388 туда, 7588 обратно (+1400/-2800)
"Россия" (без багажа) - 10388 туда, 10388 обратно (+1400/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5968 туда, 4438 обратно (-1510/-1530)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3599 туда, 2699 обратно (-1600/-3000)
Цены от 25 июля 2022 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 5631 туда, 5631 обратно (-1875/-750)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5082 туда, 5082 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2799 туда, 3199 обратно (-400/+400)
Цены в обзоре за 26 июля 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 5782 туда, 5782 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3500 туда, 3500 обратно (-500/-500)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4199 туда, 2899 обратно (0/-350)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7100 туда, 3700 обратно (-1300/+400)
"Smartavia" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4130 туда, 2530 обратно (0/-300
Цены в обзоре за 28 июля 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 5581 туда, 5581 обратно (+750/+750).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4257 туда, 4257 обратно (0/0).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3149 туда, 2899 обратно (-500/+150).
Цены в обзоре за 23 июля 2019 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 5018 туда, 5018 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4660 туда, 4660 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 5700 туда (на следующий понедельник), 6600 обратно (на пятницу).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3898 туда, 3898 обратно.
Цены в обзоре за 23 июля 2018 года:
"Аэрофлот" - 9836 туда, 9836 обратно.
S7 (без багажа и выбора мест в салоне) - 7878 туда, обратно - 7878.
"Руслайн" (без багажа) - 9600 туда, 8400 обратно.
Цены в обзоре за 24 июля 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 10706 руб., обратно - 15006 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6900 руб., обратно - 7850 руб.
Цены в обзоре за 24 июля 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - туда 16500, обратно - 21500 рублей.
"Саратовские авиалинии" - туда 6850, обратно - 7800 руб.
--
Динамика цен 30-й недели за 10 лет.
--
Динамика цен за 2025 год ("Аэрофлот" и "Россия" объединены в одну наименьшую цену, т.к. бронирование с одного сайта, а рейсы часто взаимозаменяемы).