Дэн Тиктум преподнёс сюрприз в финальной квалификации сезона Формулы E 2025 года: британец завоевал первый поул в карьере в дуэли гигантов против Ника Кэссиди – также первый для команды «Kiro» с 2017 года.
Однако из-за штрафа на стартовой решётке Тиктум будет стартовать с шестого места, а Кэссиди – с первого места в воскресной гонке. Митч Эванс и Максимилиан Гюнтер также впечатлили в Лондоне.
Группа А
Квалификация ко второй гонке лондонского двухдневного заезда началась с неудачи для «Porsche»: Антониу Феликс да Кошта заглох в первом повороте из-за технической неисправности, что привело к появлению красного флага. Португальский гонщик по радио сообщил о серьёзных повреждениях, возможно, карданного вала. Вместе с маршалами трассы он откатил свою машину обратно в боксы. Его лучшее время круга было аннулировано из-за красного флага, и он будет стартовать с 22-й позиции.
После перерыва Эдоардо Мортара возглавил протоколы группы A, а сразу за ним следовал его партнер по команде «Mahindra» Ник де Врис. Два гонщика «Jaguar», Эванс и Кэссиди, замкнули четвёрку лидеров и, таким образом, также вступили в фазу дуэли. Оливер Роуленд, финишировавший пятым, отстал от первой четвёрки всего на 30 тысячных секунды.
Группа B
Во второй квалификационной группе Тиктум проехал впечатляющий круг: установив новый рекорд круга на 300 кВт (1.08,447), британец вышел в лидеры. За ним следовали Гюнтер, Паскаль Верляйн и Стоффель Вандорн. Верляйн ранее получил прокол после жёсткого наезда на поребрик и позже был вынужден использовать подержанные тренировочные шины, что, как оказалось, было невыгодным решением.
Дэвид Бекманн не оправдал ожиданий команды «Kiro»: он отстал почти на секунду от своего партнера по команде Тиктума. Жан-Эрик Вернь, Джейк Хьюз, Лукас ди Грасси и Тейлор Барнард также не прошли в следующий раунд.
Четвертьфиналы
Эванс — Де Врис
В первой гонке в дуэлях на выбывание встретились Эванс и де Врис. Эванс одержал победу с минимальным отрывом в 38 тысячных секунды.
Кэссиди — Мортара
Кэссиди вышел в полуфинал без борьбы с Мортарой: у швейцарского гонщика при торможении перед первым поворотом возникла техническая неисправность в системе торможения по проводам, и он съехал в зону вылета.
Верляйн — Гюнтер
В немецкой дуэли Верляйн столкнулся с Гюнтером, и гонщик «DS-Penske» одержал победу. Несмотря на уверенную победу на последнем секторе, Верляйн не смог отыграть отставание на первых двух секторах.
Тиктум — Вандорн
Тиктум вновь впечатлил соперника Вандорна, уверенно проведя первый сектор и оторвавшись почти на секунду.
Полуфиналы
Эванс — Кэссиди
В первом полуфинале Эванс и Кэссиди снова встретились лицом к лицу – повторение вчерашней дуэли. Хотя Эванс сократил отставание во втором секторе, он значительно снизил скорость в последнем повороте, позволив Кэссиди победить, несмотря на ошибку последнего в 16-м повороте. Позже в интервью он подтвердил, что сделал это из тактических соображений, как ради командного зачёта «Jaguar», так и ради шансов Кэссиди занять второе место.
Тиктум — Гюнтер
Во втором полуфинале Тиктум уверенно превзошёл Гюнтера. Британец лидировал во всех трёх секторах и уверенно вышел в финал. Гюнтер же стартует с перспективной второй позиции.
Финал Тиктум – Кэссиди
В финале встретились два самых быстрых гонщика уикенда, Тиктум и Кэссиди. Тиктум доминировал во всех трёх секторах и завоевал свой первый поул в ФE, опередив соперника более чем на две десятых секунды — исторический результат для «Kiro», который впервые с Гран-при Мехико 2017 года вернулся на поул.
Тем не менее, Кэссиди начнёт гонку с первого места: Тиктум потерял пять позиций из-за штрафа на стартовой решётке в субботней гонке.
Гонка E-Prix Лондона 2025 года стартует в воскресенье в 19:05 — это 16-й и последний этап текущего сезона ФE. В общем зачёте ещё предстоит определиться с победителями среди команд и производителей. Ажиотаж есть!
Результаты второй квалификации E-Prix Лондона Формула Е