Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ты ещё долго будешь работать? Тяжёлая работа Водителя "ТЗ" на вахте

“Ты ещё долго тут будешь работать?” – буркнул мне заправщик с таким недовольным видом, будто он, вкалывает как проклятый под палящим солнцем. А он всего лишь солярку мне привёз! Раз в неделю, а то и в полторы, соизволит приехать! Этому человеку даже лень лишний раз пятую точку от сиденья оторвать! В его обязанности, на минуточку, не входит покидание кабины! Вот такой у нас сервис на вахте! Он подъезжает на своей цистерне, останавливается напротив моего бака, я выхожу, достаю его заправочный рукав, этот грязный шланг, разматываю его, засовываю себе в бак, подаю ему путевку в окошко, и он начинает, понимаете ли, заправку! После чего я, обливаясь потом, караулю, когда бак заполнится, даю ему сигнал, кричу, что всё, полный бак! Он, как одолжение, выключает насос, я подхожу к нему в кабину, расписываюсь, забираю путевку и всё! На этом, как он считает, его миссия заправщика закончена! Высокая миссия, я вам скажу! Порою бывает так, что подъедет, встанет где-нибудь поодаль и сидит, ждет, пока
Оглавление

“Ты ещё долго тут будешь работать?” – буркнул мне заправщик с таким недовольным видом, будто он, вкалывает как проклятый под палящим солнцем. А он всего лишь солярку мне привёз! Раз в неделю, а то и в полторы, соизволит приехать!

Этому человеку даже лень лишний раз пятую точку от сиденья оторвать! В его обязанности, на минуточку, не входит покидание кабины! Вот такой у нас сервис на вахте! Он подъезжает на своей цистерне, останавливается напротив моего бака, я выхожу, достаю его заправочный рукав, этот грязный шланг, разматываю его, засовываю себе в бак, подаю ему путевку в окошко, и он начинает, понимаете ли, заправку! После чего я, обливаясь потом, караулю, когда бак заполнится, даю ему сигнал, кричу, что всё, полный бак! Он, как одолжение, выключает насос, я подхожу к нему в кабину, расписываюсь, забираю путевку и всё! На этом, как он считает, его миссия заправщика закончена! Высокая миссия, я вам скажу!

Порою бывает так, что подъедет, встанет где-нибудь поодаль и сидит, ждет, пока я соберу автокран в транспортное положение, вылезу из кабины и подгоню этот многотонный агрегат на заправку к его машине! То ему лужа мешает, то, видите ли, развернуться лень! Ему, блин, ЛЕНЬ! А я тут должен скакать вокруг него, как дрессированный медведь в цирке!

Вахтовый сервис: Сам приедешь, сам заправишь, сам спасибо скажешь!
Вахтовый сервис: Сам приедешь, сам заправишь, сам спасибо скажешь!

И за эту “работу” он получает, между прочим, неплохую зарплату! Но об этом чуть позже. Этот человек до такой степени ленивый, что ему даже лень меня найти! Ну не в том дело, что найти… Встань ты просто на одном месте, где у меня обычно стоит автокран – на строительной площадке, на складе временного хранения. Так нет же! Он начинает куда-то ездить, искать меня, для чего, зачем – непонятно! И потом с таким недовольным видом ко мне подъезжает, как будто я ему денег должен! Вот как сегодня – встретились с ним случайно на дороге!

“Мегафон не предлагать!”: Как лень помогает крановщику сохранить рассудок на вахте

Заправщик: Тебе надо телефон! Завёл бы себе Мегафон, чтобы я тебе звонил!
Я: Зачем мне телефон? У меня и так связь есть – МТС.
Заправщик: Да тут МТС не ловит! Только Мегафон!
Я: Знаю, – отвечаю ему.

Да меня и так достали тут все! Дергают везде! Автокран то туда, то сюда! А если у меня будет ещё и связь Мегафон, то я потом вообще из кабины не вылезу! Буду как привязанный к телефону! А так хоть нет телефона – нет работы! Поэтому я и не хочу здесь заводить себе Мегафон! Хоть какой-то островок спокойствия на этой вахте!

Здесь на строительстве горно-металлургического комбината таких ленивых людей – пруд пруди! Я не знаю, что они тут делают! По поводу заправщика я никогда не работал на топливозаправщике, но надеюсь, коллеги, кто работал, подскажут мне, входит ли в обязанности водителя топливозаправщика покидать кабину и самому доставать шланг и заправлять автомобиль? Или это должен делать человек, чье транспортное средство заправляют? Напишите в комментариях! Будет любопытно узнать! Может, это просто здесь так принято?

Но хотя работал я в Магаданской области, там топливозаправщик, по-моему, карьерную технику помогал заправлять! Подавал рукав, шланг на карьерные самосвалы или экскаваторы, чью технику он заправлял! А здесь почему-то ему даже из кабины вылезать не надо! Или здесь так принято на этом производстве?

Я работаю здесь буквально второй месяц, и мне до такой степени здесь всё надоело! Набрали контингент такой, которые просто не хотят работать вообще! Такое ощущение, что собрали всех тунеядцев в России и пригнали вот сюда на БАМ строить горно-металлургический комбинат!

Мечты о доме: Скорее бы закончилась вахта!
Мечты о доме: Скорее бы закончилась вахта!

“Тунеядцы БАМа”: Вахтовые размышления о лени, халатности и несбывшихся надеждах

Пишите свои комментарии! Будет любопытно почитать и узнать, входит ли в обязанности водителя топливозаправщика помогать при заправке транспортных средств? То есть, должен ли он покидать кабину и подавать шланг, пистолет при заправке других транспортных средств?

А вообще, что вы думаете о такой ситуации? Это нормально или это просто вахтовое разгильдяйство? И как с этим бороться? Делитесь своим мнением в комментариях! Ведь вместе мы можем сделать вахтовую жизнь лучше!

Спасибо за внимание! Канал Спецтехника на вахте! Подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь своими историями! Вместе мы сила! 😉