Начало аркам в приграничной Маньчжурии было положено в 1920 году. Тогда это была нехитрая деревянная конструкция. Надпись на ней простая – «Китайско-Советские ворота». Как утверждают китайцы, деревянные ворота были снесены советской стороной в 1949 году.
Длительное время общение через границу обходилось вообще без ворот. В 1968 году китайская сторона, преисполненная энтузиазма от развернувшейся «культурной революции», возвела на границе высокохудожественное инженерное сооружение.
Из металла и дерева, с надписью вверху «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!» Вид сдержанный, даже мрачноватый, но он полностью соответствовал тогдашнему уровню отношений двух стран.
С 1989 по 2005 год арка на китайской стороне была намного скромнее современной – бетонный портал с гербом КНР и надписью «Китайская народная республика».
Высота 12,8 м с почти двухметровым гербом. Она установлена через месяц после значимого визита М.С. Горбачева в Пекин.
За год с 2007 по 2008 вместо старой арки китайцы выстроили новую мега-арку с лифтами, смотровой площадкой. Рядом разбили парк, оборудовали прогулочную зону, купив билетик, тут можно гулять и смотреть на сопредельное государство. Гигантская арка получила название – «Гомэнь» («Дверь страны»). Длина арки - 105 метров, ширина 46,6 метров, высота - 43,7 метров, высота под мостом - 16,9 метров. Инвестиции - 82 млн юаней. Можно наблюдать за поездами с близкого расстояния, но за ограждением. Специальный человек следит за тем, чтобы загулявшие гости не пересекали на КСП, которая, сразу за аркой.
Пограничная арка со стороны Китая - это туристический объект. С российской стороны к нашей скромной арке не подойти, даже на полкилометра, здесь два ряда колючей проволоки с элементами технических средств охраны. Высота российских ворот, построенных в 1987 году, - 17 метров (по высоте правой стелы с гербом).
Где посмотреть: Китай, автономный район Внутренняя Монголия, г. Маньчжурия. Координаты: 49.629528, 117.340549
- История пограничной арки — лишь малая часть общей картины. Подписывайтесь, чтобы узнавать больше о связях между странами, политике и архитектуре.