Мы знаем, какие модели чаще всего нуждаются в замене порогов — статистика продаж говорит сама за себя.
Причины стандартные: возраст машин, особенности конструкции кузова и наши дороги.
Ford Focus 2
Один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке в России. Отличается хорошей управляемостью и недорогим обслуживанием, но кузов подвержен коррозии — особенно в районе порогов и арок.
Chevrolet Lacetti
Компактный седан и хэтчбек, который выпускался под разными брендами — Chevrolet, Daewoo и даже Suzuki. Простая конструкция и доступные запчасти сделали его любимцем таксопарков и семей.
Низко расположенные пороги быстро страдают от реагентов и грязи. Владельцы часто берут у нас ремкомплекты сразу комплектом на обе стороны.
Mitsubishi Lancer 9
Модель, которая стала культовой среди любителей тюнинга и ралли. Надёжный двигатель и классическая механика — её плюсы, но кузов требует внимания к защите от ржавчины.
Чаще всего ржавеет изнутри — поэтому наши пороги для этой модели берут те, кто решил сделать ремонт «с запасом» на будущее.
Kia Spectra
Собиралась в России на заводе в Ижевске. Простая и неприхотливая машина, которая всё ещё часто встречается на дорогах регионов, хотя производство завершилось много лет назад.
Обычно покупают вместе с ремонтными арками — у Spectra эти детали ржавеют почти одновременно.
Hyundai Accent (TagAZ)
Российская версия популярного корейского седана, производившаяся в Таганроге. Отличается низкой стоимостью обслуживания и простотой конструкции, но кузов нуждается в дополнительной антикоррозийной защите.
#СоветотПорогыча:
Если у тебя одна из этих моделей — проверь пороги перед зимой. А если уже пора менять — загляни к нам: пороги точно по размеру, металл правильной толщины и доставка по всей России.
#Порогыч #ремонтпорогов #кузовныедетали #ржавчинастоп