Все мы слышали про легендарный авианосец «Адмирал Кузнецов», который долгие годы был гордостью нашего флота. Но сейчас ситуация складывается так, что этот корабль могут… законсервировать. Да-да, именно так — оставить в «спящем режиме» с минимальным экипажем, а потом либо продать, либо разобрать на части.
Почему такое решение?
Недавно руководство Военно-морского флота России объявило: «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5 больше не будут ремонтировать и модернизировать». Вместо этого решили сохранить его в консервации. Это значит, что с авианосца снимут все механизмы, которые можно будет использовать для других кораблей.
Но вот что интересно — на борту останется небольшая команда, чтобы контролировать состояние корабля. Если раньше на нём служило около 2,2 тысячи человек, то теперь это будет примерно 150–200 человек. Их задача — следить, чтобы на борту не возникло возгорания, и чтобы внутрь не попадала вода.
Мнение эксперта
Об этом рассказал бывший командующий Тихоокеанским флотом, адмирал Сергей Авакянц. Он отметил, что если корабль пойдет на разборку, то, скорее всего, это случится именно в России. Другие страны вряд ли возьмутся за такую сложную и дорогую работу.
Стоит ли ремонтировать «Кузнецова»?
Председатель совета директоров Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Костин прямо заявил:
«Ремонтом заниматься уже не имеет смысла — кораблю больше 40 лет, и это крайне дорого. Вопрос стоит так: либо продать, либо утилизировать.»
И правда, проект 1143.5 — уже не молод. Последние несколько лет на модернизацию потратили около 100 миллиардов рублей, а дополнительное финансирование ещё обсуждается — около 30 миллиардов рублей.
Что случилось во время ремонта?
Работы начались в 2017 году, но всё шло не так гладко. В 2018 году на корабль обрушилась настоящая катастрофа — затонул самый большой плавучий док в России. В результате пострадал корпус «Адмирала Кузнецова». А уже в 2019 году на борту случился крупный пожар, который только усугубил ситуацию.
Что это значит для флота?
Без этого авианосца российский флот теряет важный инструмент поддержки воздушных операций. Пока его состояние не позволяет считать «Адмирала Кузнецова» боеспособным.
Авианосцы — сложные и дорогие корабли, которые требуют постоянного ухода и больших денег. И если для России стало слишком затратным содержать «Кузнецова», то приходится делать выбор — либо сохранить в спящем режиме, либо распрощаться.
Несколько интересных фактов о «Адмирале Кузнецове»:
- Это единственный авианосец в составе российского флота и одновременно тяжёлый авианесущий крейсер.
- Водоизмещение — около 55 тысяч тонн, длина — 305 метров.
- На борту может находиться до 40 боевых самолётов и вертолётов.
- За годы службы он успел пройти через множество ремонтов и модернизаций, но постоянно сталкивался с техническими проблемами.
Как дальше?
Сейчас вопрос с судьбой «Адмирала Кузнецова» остаётся открытым. Скорее всего, его ждет либо продажа за рубеж, либо утилизация на российской территории. Пока что корабль поставят на консервацию — сохранят в том виде, чтобы можно было вернуть его к жизни в будущем или подготовить к разборке.
Итог
«Адмирал Кузнецов» — символ эпохи, который сегодня стоит на распутье. С одной стороны, он — гордость флота, с другой — дорогостоящая и проблемная машина, требующая огромных вложений.
Решение руководства ВМФ говорит о том, что дальше содержать авианосец в прежнем виде просто невозможно. Осталось только ждать, как именно сложится его судьба — спящий режим, продажа или разборка.
МНОГОУВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Автор канала недавно перенёс операцию по удалению злокачественной опухоли головы, прошел курс химиотерапии. Онкология 3 стадии. Как никогда нужна ваша поддержка! К тому же, монетизация на Дзене практически прекратилась.
Если хотите поддержать проект и помочь автору в это трудное время, можете отправить донат через кнопку в правом нижнем углу. Это официальная возможность от Дзена. Платеж через СБП в два клика.
Никого насильно не призываю и милостыню не прошу. Просто, для тех кто по-братски захочет поддержать, сообщаю о возможности.
Ваша поддержка очень важна, и мы благодарны каждому из вас!