«Российская газета» в ходе изучения сайтов автомобильных объявлений обнаружила в Беларуси в продаже советский партийный автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года выпуска в заводском состоянии с пробегом 40 000 километров.
Несмотря на 40-летний возраст, черный правительственный лимузин, судя по фото, смотрится отлично. Интерьер машины сохранился чуть хуже, на сидениях и картах дверей видны следы эксплуатации и потертости, однако общего впечатления о машине он не портит. Колеса «обуты» в родные покрышки еще советского образца. Не вызывает нареканий и состояние хромированных элементов на кузове и оптики.
По заверению владельца, «Чайка» не подвергалась доработкам и полностью на ходу. Под капотом расположен V-образный 8-цилиндровый карбюраторный мотор ЗМЗ-505 объемом 5,5 литров мощностью 195 лошадиных сил. В паре с ним трудится 3-ступенчатая классическая АКПП с приводом на задние колеса.
ГАЗ-14 — это последний представительский лимузин Горьковского автозавода. Его производили вручную с 1977 по 1988 год. За 11 лет выпустили всего 1110 экземпляров. «Чайку» никогда не продавали частным лицам. Ее использовали в качестве служебного транспорта: министры союзных республик, первые секретари обкомов и райкомов партии передвигались на этих автомобилях. Продавец просит за свой уникальный образец — 2 365 000 рублей.