Электромобиль или бензиновый двигатель — что выбрать в 2025 году? Этот вопрос волнует всё больше автолюбителей. Рост цен на топливо, субсидии на «зелёный» транспорт, новые законы — всё это кардинально меняет расклад на рынке. Но действительно ли электрокары стали выгоднее?
Давайте разложим всё по полочкам — от стоимости владения до перепродажи. Вы удивитесь, но выгода далеко не всегда там, где обещает реклама.
🔌 Электромобили: Мифы и реальность
Электромобиль — это будущее. Но не для всех.
Сегодня EV (electric vehicle) — это не только Tesla. На рынок активно выходят BYD, Zeekr, Geely, VW ID.4, и даже «Москвич-3е». Но с ростом интереса растёт и число мифов. Один из самых популярных: «электрокар дешевле в обслуживании и в зарядке».
Частично это правда. Но есть нюансы:
- 🔋 Зарядка. Домашняя розетка? Да, дёшево, но заряжается 12-14 часов. Установить станцию — от 60 000 ₽. Быстрая зарядка — 15–20 руб/кВт⋅ч (в среднем 350–500 ₽ за «бак»).
- 🧊 Зимой реальный пробег падает до 30–40% — особенно в регионах с минусом.
- 🔧 Батарея — самая дорогая часть. Замена может обойтись в 1–2 млн ₽ (после окончания гарантии).
Вывод: дешевле — да, но только если живёте в тёплом регионе и можете заряжаться дома.
⛽ Бензиновый авто: Надёжность проверенная временем
Несмотря на волну популярности электромобилей, классический бензиновый двигатель продолжает уверенно удерживать позиции. И дело здесь не только в привычке. Это — проверенная технология, которая десятилетиями адаптировалась под суровые реалии российских дорог, климата и топлива. Бензиновый автомобиль остаётся понятным, надёжным и зачастую более универсальным решением для широкой аудитории.
Собственник такого авто знает: даже в минус 30 его машина заведётся, особенно если речь идёт о моделях с автоматическим предпусковым подогревателем. Плюс ко всему, бензиновый двигатель прощает больше — залил некачественное топливо, пропустил замену масла, не поменял фильтр — автомобиль не встанет посреди трассы, как может случиться с чувствительным электромобилем.
Ещё один неоспоримый плюс — разветвлённая инфраструктура. В каждом населённом пункте, даже самом небольшом, вы найдёте автосервис, где починят «бензинку». И пусть в ней больше механики и движущихся частей, это не пугает — мастера работают с таким транспортом уже много лет, запчасти есть в наличии, а ремонт не требует экзотических решений.
Почему бензин всё ещё актуален:
- 🔧 Сервисная доступность. Практически в любой деревне найдётся мастер, способный отремонтировать бензиновую машину.
- 🛢️ Заправки повсюду. Не нужно планировать маршрут от зарядки до зарядки — в любой момент можно заехать на АЗС.
- 🚘 Более низкий порог входа. Стоимость нового бензинового автомобиля обычно на 30–40% ниже, чем сопоставимого электромобиля.
Тем не менее, у бензиновых машин есть и свои минусы — отрицать это было бы нечестно. Главная боль для водителя — это расходы на топливо. С учётом текущей цены на бензин (в среднем от 60 до 70 ₽ за литр), даже умеренный расход в 8 литров на 100 км превращается в ощутимую статью расходов. В пересчёте выходит около 500–560 рублей на 100 км, а за год это десятки тысяч рублей при активной эксплуатации.
К тому же, с точки зрения экологии, бензиновые авто отстают. Стандарты Euro-6 уже не спасают: выбросы CO₂, сажа, оксиды азота — всё это отравляет воздух, особенно в городах с плотным трафиком.
Но всё-таки, за что любят бензиновый авто:
- ⚙️ Простота и предсказуемость. С бензиновым мотором всё понятно: заводится, едет, чинится.
- 🔋 Не требует зарядки. Отсутствие зависимости от розетки делает бензин удобным выбором для дальних поездок.
- 🧊 Надёжная работа в мороз. Даже в –30°C авто заведётся без капризов.
- 💼 Ликвидность. Такие автомобили лучше продаются на вторичке — спрос стабилен.
В реальности всё упирается в привычки, стиль жизни и приоритеты владельца. Кто-то ценит стабильность и отказоустойчивость, особенно в регионах, где инфраструктура электрозарядок отсутствует как класс. Другим важна свобода — заехал на любую АЗС, залил полный бак и поехал дальше. Особенно это касается тех, кто часто ездит между городами, по работе или семье.
В 2025 году бензиновый автомобиль — это уже не просто архаичная альтернатива, а рациональный выбор для тех, кто хочет понятный сервис, быстрые решения и не готов играть по новым правилам электротранспорта. По большому счёту, это — про стабильность в мире, где многое слишком быстро меняется.
Подписывайтесь и читайте также: Почему новый автомобиль теряет 20% стоимости в первый год (и как этого избежать) https://dzen.ru/a/aIQGwJERikSIjJ3n