Месячный эксперимент в реальных условиях
Китайские внедорожники все чаще выбирают для сельской жизни, но насколько они готовы к суровым условиям? Мы провели месячный тест Haval H5 в типичной российской деревне – с грязью, ухабами и бездорожьем. Вот что из этого вышло.
🚜 Условия испытаний
- Место: Деревня в средней полосе России (грунтовки, размытые дождем дороги, снежная каша зимой).
- Пробег за месяц: 2500 км (из них 70% – бездорожье и разбитые дороги).
- Комплектация: Полный привод, дизель 2.0T (163 л.с.), клиренс 200 мм.
✅ Что понравилось?
1. Проходимость
- Грязь: Без проблем проехал по раскисшей грунтовке (помогли блокировки межколесных дифференциалов).
- Снег: На штатной резине справился с 30-сантиметровым снежным настом.
- Броды: Заявленные 50 см – подтвердились (пересек мелкую речку без последствий).
2. Подвеска
- Рессоры сзади выдержали постоянную нагрузку (мешки с картошкой, дрова, стройматериалы).
- На ухабах не пробивает до отбойников (в отличие от многих кроссоверов).
3. Практичность
- Огромный багажник (сложили 5 мешков зерна + инструменты).
- Металлические пороги – не боятся ударов камней.
⚠️ С какими проблемами столкнулись?
1. Защита картера
- Заводской пластиковый кожух не выдержал удара о пень – пришлось ставить стальную защиту (4000 руб.).
2. Чувствительная электроника
- После глубоких луж загорался ошибка датчика кислорода (самостоятельно сбрасывалась через 2 дня).
3. Расход топлива
- По трассе – 9 л/100 км, но в режиме «по деревне» – 12–14 л.
🔧 Что улучшили для деревни?
- Установили внедорожные покрышки Cooper Discoverer AT3.
- Добавили дополнительную шумоизоляцию в двери (меньше дребезжания на кочках).
- Купили второй комплект дисков с зимней резиной (дешевле, чем шипованные «всесезонки»).
📌 Вывод: брать ли Haval H5 для села?
✅ Да, если:
- Нужен недорогой внедорожник с хорошим клиренсом.
- Часто ездите по грязи и снегу, но не лезете в экстремальное бездорожье.
❌ Нет, если:
- Планируете постоянно таскать прицепы (дизель слабоват для тяжелых грузов).
- Хотите японскую надежность (запчасти пока дороже, чем на Toyota).
А вы бы рискнули купить китайский внедорожник для деревни? Пишите в комментариях! 🚜💨
