Сегодня российский авторынок заметно изменился. Еще недавно на дорогах доминировали немецкие, японские и корейские бренды, теперь же практически повсеместно встречаются автомобили китайского производства и отечественная продукция LADA. Этот сдвиг произошел постепенно, вызвав немало обсуждений среди автолюбителей. Стоит отметить, что современные китайские автомобили значительно отличаются от машин прошлого десятилетия, представленных марками вроде Chery, которые отличались низкой надежностью и непродолжительным сроком службы. История одного автовладельца наглядно иллюстрирует происходящие изменения. Ранее он долгое время ездил на Volkswagen Touareg второго поколения, который, несмотря на высокие показатели надежности и комфорта, стал проблемой из-за своего солидного возраста и большого пробега. За 13 лет эксплуатации машина прошла около 270 тысяч километров, что неизбежно привело к увеличению расходов на обслуживание. Электрика, кузов, двигатель и подвеска начали требовать регулярног
От немецкого Volkswagen к китайскому GAC GS8: почему это стало выбором?
25 июля 202525 июл 2025
1
3 мин