Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Бизнес Код

Российский авторынок назван шестым в Европе

По данным, которые приводит агентство «Автостат», российский автомобильный рынок сохранил шестое место на рынке Европы по итогам июня. Лидером европейского рынка является Германия с результатом продаж на уровне 256 тысяч новых легковых автомобилей — это на 13.8% меньше в сравнении с результатами июня прошлого года. Второе место у Великобритании с результатом 191 тысяча новых машин, в Британии продажи выросли на 6.7%. Третий результат у рынка Франции, где было реализовано 169 тысяч новых легковых автомобилей, на 6.7% ниже показателей продаж годом ранее. Италия и Испания замыкают пятерку лидеров европейского рынка с результатами продаж на уровне 132 тысячи и 119 тысяч машин соответственно. Если в Италии продажи сократились на 17.4%, то рынок Испании, наоборот, вырос на 15.2%. Российский рынок показал шестой результат, у нас было продано 90 тысяч новых легковых машин, на 27.6% меньше в сравнении с результатами прошлого года. Остальные европейские страны не смогли продемонстрировать резуль

По данным, которые приводит агентство «Автостат», российский автомобильный рынок сохранил шестое место на рынке Европы по итогам июня. Лидером европейского рынка является Германия с результатом продаж на уровне 256 тысяч новых легковых автомобилей — это на 13.8% меньше в сравнении с результатами июня прошлого года.

Второе место у Великобритании с результатом 191 тысяча новых машин, в Британии продажи выросли на 6.7%. Третий результат у рынка Франции, где было реализовано 169 тысяч новых легковых автомобилей, на 6.7% ниже показателей продаж годом ранее. Италия и Испания замыкают пятерку лидеров европейского рынка с результатами продаж на уровне 132 тысячи и 119 тысяч машин соответственно.

Если в Италии продажи сократились на 17.4%, то рынок Испании, наоборот, вырос на 15.2%. Российский рынок показал шестой результат, у нас было продано 90 тысяч новых легковых машин, на 27.6% меньше в сравнении с результатами прошлого года. Остальные европейские страны не смогли продемонстрировать результаты, превышающие 50 тысяч проданных автомобилей.