Найти в Дзене
AUTOSHOW

Geely Monjaro 2025 vs Volvo XC60: стоит ли переплачивать за бренд?

На рынке кроссоверов с поперечным расположением двигателя Geely Monjaro и Volvo XC60 занимают особое место. Оба автомобиля принадлежат одному концерну, но разница в цене почти двукратная. В чём же принципиальные отличия? Стоит ли переплачивать за Volvo, или Monjaro предлагает аналогичный уровень за меньшие деньги? ### **Цены и комплектации** - **Geely Monjaro 2025** в максимальной комплектации – **3 650 000 ₽** (с учётом акций). - **Volvo XC60 2024** в топовой версии – **6 850 000 ₽**. Разница в **3,2 млн рублей** – огромная сумма. Но оправдана ли она? ### **Платформа и подвеска: главные отличия** Многие считают, что Monjaro и XC60 построены на одной платформе, но это не так. #### **Geely Monjaro** - **Передняя подвеска**: классический **McPherson** (как у большинства бюджетных кроссоверов). - **Задняя подвеска**: многорычажная, без сложных инженерных решений. - **Настройка**: участие инженеров Lotus делает ход сбалансированным, но без претензий на премиум. #### **Volvo XC60** - **Пе

На рынке кроссоверов с поперечным расположением двигателя Geely Monjaro и Volvo XC60 занимают особое место. Оба автомобиля принадлежат одному концерну, но разница в цене почти двукратная. В чём же принципиальные отличия? Стоит ли переплачивать за Volvo, или Monjaro предлагает аналогичный уровень за меньшие деньги?

### **Цены и комплектации**

- **Geely Monjaro 2025** в максимальной комплектации – **3 650 000 ₽** (с учётом акций).

- **Volvo XC60 2024** в топовой версии – **6 850 000 ₽**.

Разница в **3,2 млн рублей** – огромная сумма. Но оправдана ли она?

### **Платформа и подвеска: главные отличия**

Многие считают, что Monjaro и XC60 построены на одной платформе, но это не так.

#### **Geely Monjaro**

- **Передняя подвеска**: классический **McPherson** (как у большинства бюджетных кроссоверов).

- **Задняя подвеска**: многорычажная, без сложных инженерных решений.

- **Настройка**: участие инженеров Lotus делает ход сбалансированным, но без претензий на премиум.

#### **Volvo XC60**

- **Передняя подвеска**: **двойные поперечные рычаги** (более дорогая и сложная конструкция).

- **Задняя подвеска**: многорычажка **с поперечной рессорой** (уникальное решение для Volvo).

- **Материалы**: литые рычаги против штампованных у Monjaro.

**Вывод**: Volvo однозначно выигрывает в плане конструкции подвески, что сказывается на управляемости и комфорте.

### **Салон и оснащение**

#### **Geely Monjaro**

- Полная русификация (Яндекс.Навигатор, Кинопоиск, музыка).

- Вентиляция, массаж сидений, подогрев всех элементов.

- Большая панорамная крыша, двойные стёкла, качественные материалы.

- Проекционный дисплей, камера 360°, беспроводная зарядка.

#### **Volvo XC60**

- Устаревшая мультимедиа (медленнее, чем у Monjaro).

- Нет такого обилия опций, как у китайца.

- Качественные материалы, но дизайн лаконичный, без изысков.

**Вывод**: Monjaro предлагает больше технологий за меньшие деньги.

### **Движение и управляемость**

- **Monjaro**: отличная обратная связь с рулём (благодаря настройкам Lotus), но шумнее на скорости.

- **Volvo**: мягче, тише, лучше управляется, но не в 2 раза лучше.

**Расход топлива**:

- Monjaro – **13,3 л/100 км** (город).

- Volvo – **чуть меньше** благодаря мягкому гибриду.

### **Вывод: стоит ли переплачивать за Volvo?**

✅ **Выбираем Volvo, если:**

- Важен премиальный имидж.

- Нужна более комфортная подвеска.

- Готовы переплатить за бренд и безопасность.

✅ **Выбираем Geely Monjaro, если:**

- Хочется максимум технологий за разумные деньги.

- Не готовы платить лишние 3 млн за аналогичный уровень оснащения.

- Нравится агрессивный дизайн и современная мультимедиа.

### **Итог**

Volvo XC60 – отличный автомобиль, но его цена завышена. Geely Monjaro предлагает 90% возможностей Volvo за вдвое меньшие деньги. Если бренд не принципиален – Monjaro становится лучшим выбором в своём сегменте.

👉 **Ставьте лайк, если согласны, и подписывайтесь на канал!**