Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

С Алтая на Байкал. Часть 11. Ольхон- остров «буханок»!

Очередные заметки про путешествие на Байкал…. Хочется сегодня рассказать об интересном моменте, которое я заметил, путешествуя по Ольхону. Этот особенность я заметил, как только съехал на остров с парома. Это то, что местные жители, если не все, то большинство передвигаются по территории исключительно на УАЗ буханках! Когда я поехал по дороге к Хужиру, я максимально сбавлял скорость из-за очень неровного полотна гравийки. Моя подвеска не была настроена на такой тип дороги, была короткоходной, что приводило очень к сильной тряске. Буханки же обгоняли меня , как стоячего, поскольку расчитаны на такой тип дорог. Еще до начала моего путешествия на Байкал, я конечно знал о такой особенности передвижения местных жителей. Читал о них. Почему именно буханки здесь основной транспорт? Об этом я спрашивал у Анатолия, который возил нас на Хобой. Ответ был простой- это во-первых, относительно недорого( имеется в виду цена автомобиля). Во-вторых- автомобиль неприхотлив в эксплуатации и по

Очередные заметки про путешествие на Байкал….

Хочется сегодня рассказать об интересном моменте, которое я заметил, путешествуя по Ольхону.

Этот особенность я заметил, как только съехал на остров с парома.

Это то, что местные жители, если не все, то большинство передвигаются по территории исключительно на УАЗ буханках!

Первая буханка, которая мне встретилась по пути на Хужир
Первая буханка, которая мне встретилась по пути на Хужир

Когда я поехал по дороге к Хужиру, я максимально сбавлял скорость из-за очень неровного полотна гравийки. Моя подвеска не была настроена на такой тип дороги, была короткоходной, что приводило очень к сильной тряске.

Буханки же обгоняли меня , как стоячего, поскольку расчитаны на такой тип дорог.

Еще до начала моего путешествия на Байкал, я конечно знал о такой особенности передвижения местных жителей. Читал о них.

Буханки
Буханки

Почему именно буханки здесь основной транспорт?

Об этом я спрашивал у Анатолия, который возил нас на Хобой.

Ответ был простой- это во-первых, относительно недорого( имеется в виду цена автомобиля). Во-вторых- автомобиль неприхотлив в эксплуатации и полностью подходит для дорог, где они и ездят в основном .

В третьих- это наличие запчастей и простота ремонта и обслуживания.

В четвертых- большое количество места в машине, что позволяет перевозить достаточно большое количество людей, чем и пользуются местные . Это позволяет снизить издержки при забросках.

После моего заселения , я гулял по поселку, и видел, как эти буханки носятся туда- сюда

Как я заметил, автомобили большинство новые, или немного подержанные.

Крутая буханка на литье!!
Крутая буханка на литье!!

Местные всяко изворачиваются, и тюнингуют их, кого на что фантазии хватает))

Буханка-странник!))
Буханка-странник!))

На Буханках я ездил. И не раз. Она очень архаична в конструкции, там нет никакого оснащения и комфорта, но эта повозка, когда съезжает с асфальта, просто преображается!

Бездорожье- это стихия этих машин!

Она ловко извивается между колеями, парит над гравийкой так, что практически не чувствуется такой особенности, как «стиральная доска». Подвеска все глотает…

Буханка, на которой мы ездили
Буханка, на которой мы ездили

На турбазе, где я останавливался, хозяин тоже владеет автомобилем, но УАЗом Патриот! За это уважаю!..

Когда я ехал на мыс Будун, меня ловко обгоняло несколько буханок, поднимая пыль столбом!

Остановка
Остановка

Достаточно мягкий климат на острове и полное отсутствие реагентов на дорогах, позволяют отсрочить время их коррозии. А так, это конечно, главный недостаток их.

Иномарки на Ольхоне есть конечно. И некоторые позволяют себе подобное. Но отсутствие моста с материком ограничивает это…

Такие наблюдения .

Путешествие продолжается …