Grimaldi представляет своё первое судно-автомобилевоз, готовое к работе на аммиаке, построенное в Китае.
21 июля в китайском Хаймене состоялась церемония наименования и спуска на воду первого в истории Grimaldi Group судна-автомобилевоза с готовностью к работе на аммиаке — "Grande Shanghai". Новое судно построено на верфи China Merchants Heavy Industries и стало первым из десяти заказанных современных судов типа PCTC (Pure Car and Truck Carrier), с обозначением Ammonia Ready от классификационного общества RINA.
Основные характеристики PCTC "Grande Shanghai":
- Вместимость: 9 000 CEU (единиц автомобилей)
- Длина: 220 м, ширина: 38 м
- Водоизмещение: 93 145 тонн
- Крейсерская скорость: 18 узлов
- 14 палуб для размещения как традиционного, так и электрического автотранспорта
Судно спроектировано совместно Grimaldi Group и датским бюро Knud E. Hansen. Первые пять судов серии будут иметь вместимость 9 000 CEU (стандартных легковых автомобилей), а следующие — увеличенную до 9 800 CEU.
По заявлению Grimaldi, новая конструкция позволяет сократить расход топлива на 50% на единицу груза по сравнению с предыдущим поколением автомобилевозов. Кроме того, это первое судно группы, получившее обозначение "Ammonia Ready" от RINA — сертификацию, подтверждающую возможность переоборудования для использования аммиака как безуглеродного топлива в будущем.
Grimaldi Group — один из крупнейших операторов морских перевозок автомобилей и грузов, базирующийся в Неаполе (Италия). Основанная в середине XIX века (хотя корни компании уходят к середине XV века), компания управляет обширным флотом Ro-Ro, автомобилевозов и пассажирских судов. Группа активно инвестирует в устойчивые технологии и развитие экологически чистых морских перевозок, включая переход на альтернативные виды топлива.