Гибриды из Китая становятся всё умнее — и дешевле в повседневной жизни.
Если раньше все дороги вели к Toyota Prius, то сегодня у него появляется реальный конкурент — новый Geely с установкой Nord Thor 2 поколения. Расход топлива — меньше 3 литров на сотню. И это не в идеальных лабораторных условиях, а в обычной городской езде. Как это возможно и почему это один из самых технологичных гибридов в мире — разбираем ниже.
Prius? Было. Nord Thor — будет
Да, японцы первыми доказали, что гибрид может быть экономичным, живучим и востребованным. Именно Prius стал символом низкого расхода: 2,5 л/100 км на трассе и запас хода до 1700 км.
Но Geely пошли дальше — и сделали установку, которая бьёт этот рекорд. Причём не просто на бумаге, а в реальной эксплуатации.
Что такое Geely Nord Thor?
Это не конкретная модель, а целая линейка гибридных силовых установок, которую Geely ставит на свои флагманские автомобили.
Thor 1.0 уже успел показать отличные результаты:
- 1.5 Turbo + гибридная система
- Тепловой КПД — 43%
- Расход в жизни — около 6,5 л/100 км
- Мощность — почти 400 л.с.
- Трансмиссия DHT Pro
- Батарея — небольшая, 1,64 кВт·ч (не подзаряжаемая)
Но теперь вышло второе поколение — Thor 2.0, и оно меняет правила игры.
Что нового в Thor 2.0?
- 2.0-литровый ДВС вместо 1.5
- Тепловая эффективность — 46% (один из лучших показателей в мире!)
- Подзаряжаемая батарея, скорее всего — из нового кремниевого сплава
- Улучшенная трансмиссия DHT с рекордным КПД
- Полный привод за счёт электромоторов на двух осях
- И главное — реальный расход: 2,6 л/100 км
Да, вы не ослышались — 2,6 л на сотню! При этом запас хода превышает 2300 км. А значит, в обычном режиме можно проехать от Москвы до Сочи и обратно — без дозаправки.
Почему расход такой низкий?
- На малых скоростях авто едет только на электротяге — экономия в пробках
- На трассе двигатель работает в самой эффективной зоне
- Благодаря DHT, момент распределяется грамотно и без потерь
- А ещё — работает рекуперация, подзаряжающая батарею при торможении
Всё это в сумме и даёт столь малый расход, который не зависит от стиля вождения. Geely уверяет: даже если "топить", цифры почти не вырастут.
Это уже не фантастика — это Geely
Судя по характеристикам, Thor 2.0 легко может обойти любой гибрид Toyota по экономичности, динамике и запасу хода. Если в первом поколении акцент был на балансе мощности и экономии, то теперь — это настоящий прорыв в гибридных технологиях.
Кстати, в основе этой установки — всё то же, что мы уже видели в Zeekr и Monjaro, а это говорит о высокой степени готовности и надёжности.
Подписывайтесь на наш канал в телеграмм 👉 RV-auto
Здесь быстрее всего появляются новости, свежие авто на продажу и подборки интересных вариантов. Всё самое важное — в одном месте.
Итог
✅ Реальный расход < 3 л/100 км
✅ Мощность и динамика на уровне спортивного авто
✅ Запас хода более 2300 км
✅ Подзаряжаемая батарея и полный привод
✅ Высочайший КПД двигателя и трансмиссии
Geely снова удивляет — и уже не только дизайном, но и технологиями.
Если раньше вы выбирали Prius, то теперь — Nord Thor.
А вы бы выбрали такой гибрид вместо классической гибридной Toyota?
Пишите в комментариях, что для вас важнее — экономия, надёжность или комфорт.