Автоэксперт рассказал, когда потемневшее масло должно вызывать беспокойство

Зачастую после 1-2 тыс. км пробега водители проводят диагностику моторного масла, наблюдают потемнение и испытывают на фоне этого беспокойство. Такой внешний вид может косвенно говорить о неисправности двигателя или некачественной жидкости. Глава центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев рассказал, как быстро темнее моторное масло, и объяснил, стоит ли переживать по этому поводу.

По словам автомобильного эксперта, почерневшая жидкость в большинстве случаев говорит об исправной работе, а не обратной ситуации, поэтому поводов для тревоги возникать не должно. Основная причина, по которой происходит подобное явление, заключается в специфической работе диспергирующих присадок, добавляемых в состав качественных смазок. Их назначение состоит в том, чтобы связывать компоненты, образующиеся при сгорании, то есть сажу, и мелкодисперсные продукты износа, удерживая их в состоянии взвеси. При равномерном распределении таких частиц в объеме масло обретает характерный темный цвет. Если бы присадки не выполняли свои функции, то жидкость не меняла бы своего оттенка, но при этом все загрязнения образовывали бы осадок внутри двигателя, что, в свою очередь, опасно для работы мотора, так как влечет преждевременный износ.

В некоторых ситуациях потемневшее масло может указывать на серьезные проблемы, но данное явление обычно комбинируется с другими «симптомами». Владельцев автомобилей должен настораживать не сам факт смены оттенка, а другие специфические особенности – появление эмульсии, возникновение сладковатого аромата, загустение жидкости или рост ее расхода. В таких ситуациях уместно говорить о неисправной системе вентиляции, попадании антифриза в моторное масло, пробое прокладки головки блока цилиндров или критическом износе некоторых деталей.

Эксперт Роман Сокуев указал на то, что сохранение светлого оттенка после 1-2 тыс. км пробега является еще более тревожным сигналом, чем потемнение жидкости. Это говорит о неработающих присадках и неспособности масла захватывать и удерживать частицы загрязнений. Такой продукт не способен исправно выполнять свои функции, поэтому гарантирует ускоренное накопление разных отложений внутри двигателя.

Аналитик подчеркнул, что потемнение масла является естественным процессом, указывающим на качественную работу компонентов жидкости. Владелец машины должен сосредоточиться не на оттенке, а на консистенции, запахе и других «симптомах». Важно соблюдать установленные производителем интервалы замены жидкости и масляного фильтра и отдавать предпочтение только качественным продуктам от проверенных поставщиков. Объективную оценку способен дать химический анализ, проводимый в специальной лаборатории.

Ранее другой автомобильный эксперт рассказывал, что будет с машиной, если в нее ударит молния. Юлия Трушкова из «Рольф» напомнила, что такая ситуация случается редко и более характерна для высоких транспортных средств и авто с металлической крышкой, припаркованных на пустынной территории рядом с одиночными деревьями. При ударе молнии из строя могут выйти такие компоненты, как блоки управления, система зажигания, навигация, видеорегистраторы, сигнализация, мультимедиа и бортовая сеть.