Летний зной существенно усиливает нагрузку на системы и механизмы машин. Из-за этого заметно возрастает риск внезапных поломок.
Проблемы в системе охлаждения
Нередко в летних пробках можно заметить, как из-под капота начинает выходить белый пар. Машины начинают «закипать» в результате неисправности системы охлаждения двигателя. Эта проблема может проявиться в связи с забитым радиатором, повреждением патрубков или крышки радиатора и старой охлаждающей жидкости.
Любые нарушения герметичности системы охлаждения ведут к утечке антифриза, который попадает на нагретые детали и испаряется. От этого начинает страдать двигатель.
Важно регулярно проверять систему охлаждения. Также стоит осуществлять чистку радиатора, отметил технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. Нужно следить за уровнем техжидкости и не допускать ее снижения.
Перегрев тормозной системы
Из-за жары летом могут перегреваться тормозные диски и колодки. Такое случается, если детали уже изношены, а машина нагружена или едет в гору. Негативно на состояние системы влияют частые и резкие торможения.
Также риск поломок возрастает, если долгое время не менять тормозную жидкость. Со временем в ней накапливается влага, что может привести к закипанию. Ситуация крайне опасная, педаль тормоза практически перестает реагировать на нажатие. Поэтому важно проверять механизмы регулярно.
Гидроудар при поездке по воде
Для автомобиля опасна не только жара, но и мощные дожди. После летних ливней могут образоваться глубокие лужи. В такие моменты возникает риск гидроудара двигателя. Вода может попасть в воздухозаборник и в цилиндры двигателя. Чтобы не допустить этого, следует заранее снизить скорость и передвигаться максимально осторожно.