Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

Автоэксперт назвал способы уберечь аккумулятор в жару

Летом авто подвергается серьезным испытаниям — жара может значительно сократить срок службы автомобильного аккумулятора, если не выполнить обслуживание правильно. Об этом предупредил технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов. Он назвал способы уберечь устройство. По словам специалиста, если в машине установлен обслуживаемый аккумулятор, стоит регулярно проверять уровень электролита. В жару он испаряется быстрее, а если уровень упадет ниже нормы, то пластины прибора оголятся, начнут перегреваться и разрушаться. «Обычно на корпусе таких аккумуляторов есть отметки MIN и MAX — уровень жидкости должен быть между ними. Если электролита не хватает — долейте дистиллированную воду», — рассказал автоэксперт в беседе с Lenta.Ru. Аккумулятор также важно периодически осматривать на предмет чистоты, отметил Родионов. Пыль, грязь и коррозия на клеммах могут привести к проблемам, так как при плохом контакте увеличивается сопротивление, а энергия теряется. Это осо

Летом авто подвергается серьезным испытаниям — жара может значительно сократить срок службы автомобильного аккумулятора, если не выполнить обслуживание правильно. Об этом предупредил технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов. Он назвал способы уберечь устройство.

По словам специалиста, если в машине установлен обслуживаемый аккумулятор, стоит регулярно проверять уровень электролита. В жару он испаряется быстрее, а если уровень упадет ниже нормы, то пластины прибора оголятся, начнут перегреваться и разрушаться.

«Обычно на корпусе таких аккумуляторов есть отметки MIN и MAX — уровень жидкости должен быть между ними. Если электролита не хватает — долейте дистиллированную воду», — рассказал автоэксперт в беседе с Lenta.Ru.

Аккумулятор также важно периодически осматривать на предмет чистоты, отметил Родионов. Пыль, грязь и коррозия на клеммах могут привести к проблемам, так как при плохом контакте увеличивается сопротивление, а энергия теряется. Это особенно заметно в жару, когда нагрузка на электросистему авто возрастает. Налет на клеммах можно чистить металлической щеткой или наждачкой до блеска.

-2

Эксперт также призвал избегать перегрева аккумулятора посредством парковки машины в тени.

«И элементарное правило, о котором часто забывают водители: выключайте все лишние потребители энергии, когда двигатель заглушен. Свет в салоне, фары, если нет автоматического отключения, зарядки для телефонов, видеорегистратор — всё это продолжает “тянуть” энергию из аккумулятора, когда мотор не работает и генератор не вырабатывает ток», — заключил Родионов.

Ранее директор по сервису и запасным частям «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов рассказал, что при температурах выше +30 градусов возникают дополнительные риски для автомобилей во время заправки, передает RT. Жаркая погода увеличивает концентрацию горючих паров и делает любые нарушения правил заправки особенно опасными.