🔥 Как не упустить пробоину после грейдера Для водителей KAMAZ‑ов и китайцев, кто шёл по «Колыме» или «Ягдыну» — летом после грейдера часто ловят сюрпризы в резине. 🚚 История из Магадана Водитель на KAMAZ‑6350 прошёл свежепрофилированный участок — гравий, как бритва. Через пару часов начал “кидать” задок. На стоянке — боковая грыжа, а рядом — порез до корда. В салоне даже не почувствовалось. 📍Что сработало: — Осмотр на каждой остановке: трещины, вспухшие участки — Проверка давления: падение даже на 0,3 — повод насторожиться — Использование инфракрасного термометра: пробоина даёт локальный перегрев 🔧 Глубокий порез не всегда видно сразу, особенно по внутреннему краю. 💡 Грейдером дорогу не почистили — «наточили». Лучше тормознуть и проверить, чем рвануть шину в сотне от ближайшего села. 🌐 truck14.ru 📲 WhatsApp +7 (924) 466-10-10 🤖 Бот в Telegram поможет с выбором шин под ваш маршрут и подскажет, на что обратить внимание. ❓У кого пробивало шины после грейдера? Пишите, где и