10 августа в Москве пройдет шоссейная велогонка La Strada, которая объединит 6,5 тысяч участников. Заезды на двух дистанциях – 17 и 50 км – проводит команда «Лига Героев», организаторы массового полумарафона «Забег.РФ».
Велозаезд на дистанции 17 км – бесплатный, к нему допустят всех спортсменов старше 6 лет. Старт дистанции на Гребном канале в 10:00, финиш – на Новодевичьей набережной; заезд линейный, из точки в точку. Организаторы выделили 5 тысяч мест для участников, требуется предварительная регистрация.
Велогонка на дистанции 50 км соберет опытных любителей на шоссейных, гравийных, циклокроссовых велосипедах, а также на велосипедах с фиксированной передачей. Обязательное условие – наличие исправных передних и задних тормозов и руля-барана.
Старт заезда на территории Лужников в 17:45, финиш – там же. Маршрут велогонки пройдет по набережным Москвы-реки в 3 круга. Всего на этой дистанции ожидают 1,5 тысячи участников старше 18 лет. Стоимость регистрации составляет 4000 рублей, в стартовый пакет входит тайминг, медаль финишера, фото и видео из фан-зоны (без фото с трассы). Для участия необходима медицинская справка и страховка.
Регистрация на обе дистанции проходит на сайте организатора.
Кроме индивидуального участия, есть корпоративный зачет. В нем соревнуются команды, состоящие минимум из трех коллег из одной компании. Итоговый рейтинг в корпоративном зачете посчитают на основе двух показателей: личного места каждого участника в общем зачете кластера и суммарного количества участников в команде. Чем больше будет команда, тем больше шансов на победу. Чтобы заявиться в корпоративный зачет, каждому участнику нужно после регистрации заполнить специальную форму. Также подать заявку можно через почту corp@heroleague.ru.
Также 10 августа в Москве пройдет «Забег 2030» на дистанциях 5, 10 и 21,1 км и масштабный триатлонный фестиваль от IRONSTAR и Федерации триатлона России. Соревноваться участники будут на тех же трассах, где проходят велогонки.
Москву перекроют – под железный триатлон. Его проводят всего второй раз
Справка для любительских стартов: зачем нужна, где получить и сколько стоит