На официальном сайте единой информационной системы в сфере закупок продолжается публикация конкурсной документации по отбору перевозчиков на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа на маршрутах Волгограда.
Автобус
Самый короткий по сроку контракт по 31 августа 2025 года заключен с МУП «Метроэлектротранс» на маршруте:
- № 68 «Посёлок ГЭС — Посёлок Водстрой».
В расписании по-прежнему лишь два круга по полному маршруту «Посёлок ГЭС – Посёлок Водстрой», а остальные по укороченной схеме «Спартановка (Улица Грамши) – Посёлок Водстрой». Пока предполагается работа 4 автобусов большой вместимости. Но явно на маршруте скоро будут изменения в подвижном составе и схеме движения.
По 31 октября 2025 года заключаются контракты по следующим маршрутам:
- № 5а «Родниковая Долина — Химзавод»,
- № 21 «Железнодорожный вокзал — Посёлок ГЭС»,
- № 61 «Посёлок Нижний Тракторный — Посёлок Верхнезареченский (кладбище)».
- № 61а «Посёлок Нижний Тракторный — Улица Сенявина».
На маршрутах № 61 и № 61а изменены требования к подвижному составу.
Требования к характеристике и оборудованию транспортного средства
1) Возраст подвижного состава – не старше 2025 г. выпуска;
2) Количество мест для сидения не менее 20 мест, пассажировместимость не менее 48 чел.;
3) Дорожный просвет не менее 140 мм;
4) Разрешенная максимальная масса не более 18 тонн;
5) Минимальные углы свесов – не устанавливаются;
6) Требования к двигателю: вид используемого топлива – СПГ, экологический класс не ниже 5-го экологического класса;
7) Требования к трансмиссии и рулевому управлению – в исправном состоянии;
8) Требования к подвеске – в исправном состоянии;
9) Требования к тормозной системе – в исправном состоянии;
10) Требования к электрооборудованию – в исправном состоянии;
11) Требования к системе пожаротушения – не менее 2-х огнетушителей, автоматическая система пожаротушения;
12) Требования к кузову – одноэтажный, закрытый, несущий, вагонной компоновки;
13) Все транспортные средства должны быть оснащены бортовым оборудованием и программным обеспечением автоматизированной системы оплаты проезда, интегрированным с оператором системы в г. Волгоград – МКУ «Городской центр управления пассажирскими перевозками»;
14) Все транспортные средства должны быть оснащены оборудованием навигационной системы ГЛОНАСС, с целью обязательной передачи информации в региональную навигационно-информационную систему Волгоградской области.
15) Все транспортные средства должны быть оборудованы системой аудиовизуального информирования пассажиров;
16) Наличие системы кондиционирования – обязательно.
Из этого делаем вывод, что техническое задание написано как раз под новые автобусы Volgabus-4298.G4, поступившие летом в МУП «Метроэлектротранс». Это значит, что и на этих двух маршрутах пришло время прощаться с автобусами ПАЗ-3203 перевозчика ООО «Волгоградский автобусный парк».
По 31 декабря 2025 года будут заключены новые контракты ещё на четырёх маршрутах:
- № 22 «Железнодорожная больница — Площадь имени Ленина»,
- № 52э «Железнодорожный вокзал — Посёлок Майский»,
- № 58к «ТРЦ «Акварель» — Капустная Балка»,
- № 89э «Железнодорожный вокзал — Село Песчанка».
Электробус
По 31 октября 2025 года заключается контракт на единственном в городе маршруте электробуса:
- №15 «Улица Тополёвая — Железнодорожный вокзал».
В будние дни по 31 августа маршрут продолжит работу во временных границах «Улица Тополёвая — Жилгородок».
Троллейбус
По 31 октября 2025 года заключаются контракты по маршрутам:
- № 8а «Поселок ГЭС — Рынок «Тулака»,
- № 10а «Жилгородок — Спартановка»,
- № 15а «Жилгородок (Улица Ессентукская) — Площадь имени Куйбышева».
По 31 декабря 2025 года заключается контракт по ещё одному маршруту:
- № 9 «Площадь имени Куйбышева — Поселок Нижний Тракторный» («Детский Центр — Нижний поселок ВГТЗ»).
Продолжаем следить за транспортной ситуацией в Волгограде.
Спасибо за внимание!
------------
Путеводитель по публикациям канала
#волгоград #маршруты #автобус #троллейбус #электробус