Найти в Дзене
Atas.info

Уезжай или плати: как новосибирцам избежать штрафов за парковку авто

Центр города, особенно Красный проспект, давно стал местом постоянных заторов. Чтобы облегчить ситуацию, городские чиновники пошли на внедрение платных парковок на центральных улицах. Смысл прост: чем меньше машин будет стоять на дорогах, тем свободнее будет движение. Сейчас в Новосибирске функционируют 10 участков платных парковок на улично-дорожной сети. Общее количество машино-мест — около 600. В центре города, в основном на Красном проспекте и его прилегающих улицах, работают как открытые парковки, так и закрытые, со шлагбаумами. Такие меры, по мнению городских властей, должны снизить плотность транспорта и упорядочить парковку автомобилей. «От Красного проспекта, 18 и до площади Калинина, Красного проспекта, 159 — это парковки открытого типа очень дорожной сети. Парковки закрытого типа находятся на Гоголя, напротив „Гастрокорта“, здесь — Центральный рынок, Орджоникидзе, 18б, недалеко от S7 и ДК „Прогресс“, Красный проспект, 167», — рассказывает Виталий Шабанов, начальник службы эк

Центр города, особенно Красный проспект, давно стал местом постоянных заторов. Чтобы облегчить ситуацию, городские чиновники пошли на внедрение платных парковок на центральных улицах. Смысл прост: чем меньше машин будет стоять на дорогах, тем свободнее будет движение.

    Источник: atas.info
Источник: atas.info

Сейчас в Новосибирске функционируют 10 участков платных парковок на улично-дорожной сети. Общее количество машино-мест — около 600. В центре города, в основном на Красном проспекте и его прилегающих улицах, работают как открытые парковки, так и закрытые, со шлагбаумами. Такие меры, по мнению городских властей, должны снизить плотность транспорта и упорядочить парковку автомобилей.

«От Красного проспекта, 18 и до площади Калинина, Красного проспекта, 159 — это парковки открытого типа очень дорожной сети. Парковки закрытого типа находятся на Гоголя, напротив „Гастрокорта“, здесь — Центральный рынок, Орджоникидзе, 18б, недалеко от S7 и ДК „Прогресс“, Красный проспект, 167», — рассказывает Виталий Шабанов, начальник службы эксплуатации и развития парковочного хозяйства мэрии Новосибирска.

Он же подробно описывает, как работает система:

«По прибытии на платную парковку у водителя есть 30 минут, чтобы определиться: стоит ли оставлять машину здесь или искать другое место. Можно приобрести разовую оплату или абонемент на месяц. После этого оплатить можно через приложение „Горпарковки“, личный кабинет на сайте, терминал Сбербанка. Если же водитель не оплатит парковку вовремя — штраф неизбежен».

Система фиксирует положение автомобиля каждые 8 минут. Автоматизированная система отслеживает, сколько времени машина находится на платной парковке. Если оплата не поступила — нарушение фиксируется, и штраф выписывается автоматически. Для физических лиц — 1 000 рублей, для юридических — 10 000 рублей. При этом, как подчеркивает Шабанов, эти штрафы не относятся к ГИБДД, и, соответственно, скидки 50% на них не распространяются.

Сообщение о штрафе может прийти через «Госуслуги», если у водителя не оформлен личный кабинет на сайте платных парковок.

    Источник: atas.info
Источник: atas.info

Что думают новосибирцы

Реакция горожан на платные парковки неоднозначна. Некоторые водители считают, что это шаг в правильном направлении.

«Раньше на Красном проспекте было невозможно припарковаться. Все места занимали машины, которые стояли там по несколько дней. А теперь — порядок. Если приехал, оплатил, уехал — всё логично», — делится своим мнением житель Центрального района Александр Петров.

Однако есть и те, кто недоволен.

«Я каждый день приезжаю в центр по работе. Раньше парковался бесплатно, а теперь каждый день приходится платить. Это, конечно, не очень приятно. Но, наверное, так и должно быть в современном городе», — признаётся Анна Смирнова, владелица малого бизнеса.

Есть и критики, которые указывают на недостатки системы.

«Приложение работает не всегда стабильно. Иногда не видит парковку, или оплата проходит с задержкой. А система уже штраф начисляет. Это несправедливо», — сетует Алексей Морозов.

С одной стороны, платные парковки действительно помогают разгрузить улицы и сделать движение в центре Новосибирска более цивилизованным. С другой — для многих водителей это дополнительная трата времени и денег.

Важно, чтобы система работала честно и прозрачно, а штрафы выписывались только в случае реального нарушения.

И только время покажет, станет ли он настоящим решением транспортных проблем Новосибирска или же окажется ещё одной административной головной болью для горожан.

Ранее мы сообщали, что Новосибирская таможня призывает водителей фур с овощами искать другие склады.

Новосибирские водители стали чаще платить штрафы ГИБДД

Читайте также:

Новосибирцам хотят платить за доносы на самокатчиков-нарушителей

День города в Новосибирске: стали известны новые схемы движения транспорта

Метро дало течь, а машины затопило: в Новосибирске ликвидируют последствия ливня