Здравствуйте, дорогие мои читатели!
Изменения внесены 01.09.2025 г.
С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.
Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".
Возможно кто-то из вас, слышал эту фразу:
"Не дорабатывают Сотрудники - работает Руководитель!".
Смысл этой фразы заключается в том, что если Сотрудники плохо выполняют свою работу, то на это приходится реагировать Руководителю. Принимать какие-то меры, вносить изменения в рабочий процесс и т.д.. Важно, чтобы эти изменения - вносились не "на словах", а в виде "нормативных документов". Тогда точно никто из Сотрудников, которые по вашему мнению "не дорабатывают", не смогут вам сказать: "А я не знал, что..."; "А я думал, что....". Я всегда в таких случаях говорю: "За вас уже всё продумали! Вам просто нужно исполнять то, что просят!".
Когда-то, очень давно, мне рассказали одну очень интересную историю:
Основатель компании "Ford" (Генри Форд), каждый год собирал Руководителей всех своих подразделений по всему миру, и они все вместе уходили в круиз, на морском лайнере на месяц. Никаких разговоров о работе. Просто месяц отдыха.
Спустя неделю, по окончании круиза, кто-то из Руководителей подразделений получал извещение "о увольнении", а кто-то извещение "о повышении заработной платы"...
Кто-то может мне сказать, почему с одними Форд прощался, а другим повышал заработную плату?
Пока вы думаете над ответом, я расскажу о том, что каждый Человек - индивидуален.
К каждому нужно найти правильный подход. Люди - не роботы! Их не возможно запрограммировать! И для того, чтобы СТО динамично развивалась, необходимо из этих индивидуальных личностей,
сплотить команду единомышленников.
Не секрет, что есть Исполнители и капризные, и вредные, и всякие разные. Ваша задача: "Сплотить коллектив! Сколотить, так сказать, команду!"
Как это сделать?
Когда-то я предлагал следующий вариант:
Необходимо донести до Исполнителя, что мы все находимся "в одной упряжке". Что для того, чтобы дать ему возможность заработать, хотя бы одну тысячу рублей - очень много Сотрудников приложили не мало усилий, а Собственник СТО ещё и средств. Что все они - это "детали". Детали одного очень сложного механизма. И каждой детальке определена своя роль, свой функционал. Поэтому не соблюдение своих функциональных обязанностей, требований нормативных документов - ведёт к не эффективной работе СТО.
Если это имело эффект, и Исполнитель начинал выполнять свои функции, то очень хорошо! Нет? Применяем следующую методику (кстати, она применительна и к тем Исполнителям, которые "выбирают себе работу": "Типо это делать буду, т.к. за это хорошо платят, а это не буду, т.к. мало...".):
Всё предельно просто! Сделайте так, чтобы вообще не давать этому Исполнителю "сладкую работу"! Поверьте, через довольно короткое время он сам подойдёт, и попытается выяснить: "Почему так?". Или осознает сам, что дело в его "избирательной работе". И здесь варианта два:
1. Он поменяет своё отношение, и всё будет, как нужно.
2. Он уволится. Но вы от этого ничего не потеряете, т.к. с его уходом - уйдут и разговоры в коллективе, что "мол кому-то сладкую работу дают, а нам всё, что остаётся.".
Зачем я это всё говорю? Да для того, что Руководитель СТО должен следить за всеми процессами работы СТО. И не в "педальном режиме" управлять ими. А посредством подготовки нормативных документов, инструкций, памяток и т.д..
При правильной разработке всей нормативной документации, Руководителю СТО останется только: "Контролировать их соблюдение!"
Кстати, на моём канале вы можете найти публикации, с примерами нормативных документов. Надеюсь, что ознакомившись с ними, вы почерпнете массу полезной информации, для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую, ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.
Вот ссылка на мой канал:
А теперь вернёмся к истории о Генри Форде......
Представляю, какие ответы пришли вам в голову.... )))
Правильный ответ:
Генри Форду хватало недели, чтобы проанализировать работу того, или иного подразделения за последний месяц (период отсутствия Руководителя). И сравнив результат работы подразделения "с Руководителем" и "без него" - принимал решение "о увольнении" тех Руководителей, показатели подразделений которых падали (в их отсутствие). И поощрял тех Руководителей, чьи показатели, в их отсутствие, не падали. Генри Форд всегда говорил, что хороший Руководитель умеет выстроить работу, вверенного ему подразделения так, что пользуясь нормативными документами, оно сможет эффективно работать, даже в его отсутствии.
Вот такую историю из жизни Великого Человека, мне однажды поведали. Как говорится, есть над чем подумать.
Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.
Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.
Контактная информация указана в описании канала.
Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.
Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!
На сегодня это всё.
Следите за моими публикациями, и вы не пропустите, все секреты успеха развития СТО.
Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.
ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!
И напоследок немного юмора:
