11 июля в Нижнем Новгороде торжественно спустили на воду теплоход "Николай Жарков". Я там была и о, ужас, на неделю вам задержала публикацию этого супер события. Было во всех смыслах жарко!
Компания "ВодоходЪ" собрала лучших партнеров на заводе "Красное Сормово", что бы мы своими глазами увидели, как рождаются любимые теплоходы. Вы бы знали, как я прыгала от счастья, когда получила приглашение на это торжественное событие поистине государственного масштаба.
Последний раз в новой истории круизный теплоход спускали на воду в 2019. Это был "Мустай Карим". Во многом его проект был ориентирован на иностранный рынок, но жизнь внесла свои коррективы, а наши туристы неоднозначно приняли конструктивные особенности этого борта. "Николай Жарков" был спроектирован уже с учетом запросов наших туристов. Мы любим много воздуха и открытых пространств. Поэтому в этом варианте круизного теплохода много кают с балконами. К тому же, его сделали ниже, чтобы не сгонять гостей с солнечной палубы, как часто происходит на "Мустай Кариме" при прохождении канала им.Москвы.
Но, я отвлеклась от самого спуска. По давней традиции, у каждого корабля есть крестная, у нашего теплохода ей стала внучка известного судостроителя и директора завода "Красное Сормово" Николая Жаркова - Мария. Она на удачу торжественно разбила бутылку шампанского о борт.
Теплоход "Николай Жарков" — первый теплоход проекта «Карелия» (серия из трех круизных лайнеров - в работе : "Михаил Жванецкий" и "Расул Гамзатов"), которые строятся в рамках гос программы обновления речного флота.
Все лайнеры проекта "Карелия" относятся к классу «река-море» с возможностью курсирования по Черному, Азовскому, Каспийскому и Белому морях, а также акватории Финского залива и на внутренних водных путях.
У завода "Красное Сормово" потрясающая история. Я даже не возьмусь пересказывать всё, что нам рассказали в музее. Но слово "первый" звучало много раз, причем зачастую в далеких от кораблестроения терминах:
- первый танк ( вообще и первый Т34 в частности)
- первый подъемный кран
- первая мартеновская печь
- первый экраноплан идр
Рекомендую обязательно посетить музей завода! Вы будете впечатлены!
На торжественную церемонию спуска на воду теплохода "Николай Жарков" пригласили не только начальников всех рангов и представителей туротрасли, но и семьи работников завода. Здесь чувствуется, насколько само предприятие является градообразующим и как много людей связано с деятельностью завода, который, на минуточку, работает 24/7 без остановки. В этой связи мне кажется, что уместно было отдать дань уважения самому Николаю Жаркову (много лет управлявшему этой махиной) и его семье, назвав теплоход в его честь и пригласив его внучку, как крестную, подчеркнув такую важную мысль, как преемственность поколений.
По русской традиции православный батюшка также прочитал молитву и благословил теплоход. Нам тоже немного святой воды досталось :). После этого судно торжественно спустили в воду.
Впереди водные испытания и внутренние работы. Первые круизы на теплоходе начнутся в 2026 году. Расписание и стоимость уже есть.
Что же ждёт гостей теплохода "Николай Жарков":
— каюты уровня отеля 5*, больше половины из них с балконом;
— панорамный бассейн с подогревом, релакс-зона с баром 360°, СПА с сауной и фитнес центр, детский клуб;
— ресторан с открытой верандой и гастрономические путешествия: в меню блюда кухонь народов Севера и Причерноморья;
— эксклюзивная программа маршрутов: по Черному морю между Сочи и Ростовом-на Дону, из Ростова-на-Дону в Махачкалу, Дербент и Астрахань, по Волге и Дону со стоянкой в Таганроге, круизы на Соловки до Архангельска
Я счастлива, что стала частью этого события. Жду, когда теплоход будет полностью готов и придет в Москву. Обязательно сниму вам обзор уже изнутри. И очень жду ваш лайк на публикацию.
Еще немного фото с места события:
.
Благодарю моего партнера - компанию "ВодоходЪ" за оказанную честь видеть это событие своими глазами! Обязательно вернусь в Нижний Новгород. Идеально, если это случится в круизе.