Напомню, что завтра у нас с вами регулярный пост по обратной связи. Кому что интересно – пишите, с удовольствием отвечу на вопросы или дам комментарии. На выходных займусь создание канала в телеге. Надеюсь, что её не закроют. А то вообще и площадок толком не останется.
Ростех сообщил, что уже собраны 14 самолётов МС-21, а ещё девять находятся на разных этапах производства. Как я понимаю, речь идёт о самолётах МС.0014 – МС.0027? Толком не понятно из заявления, собраны полностью? То есть двигатели, комплекты БРЭО и прочее? На этом моменте выражаю сомнение. Но даже если уже самолёты в высокой степени готовности, то есть мнение, что в следующем году поставка будет сразу из крупной партии. Не по 1-2 штуки будут тянуть.
Российские парламентарии одобрили введение инфраструктурного сбора с авиаперевозчиков. Средства направят на модернизацию аэропортовых комплексов по всей стране. И так это, как-то между делом. Мол, пассажиры, вообще не с вас, а авиакомпании будут там что-то платить, это не по вашу душу.
В прошлом году ООО "НОВАПОРТ ХОЛДИНГ" показало чистую прибыль в 11,2 миллиарда рублей. Кроме него имеются и другие холдинги. Внимание вопрос. Почему бы инфраструктурный сбор не взимать с самих аэропортов. Просто взять с пассажира деньги по тарифу, а потом ещё раз взять за инфраструктуру – бред же. Плюс привязали к аэронавигации и перевозчикам. Тот, кто дальше летит, тот больше сбора и заплатит. Хотя аэропортами пользуются столько же, сколько и остальные.
И тогда ещё один вопрос. Вот с перевозчиков взимается сбор за взлёт-посадку. Причём огромные суммы. Нельзя ли обязать аэропорты тратить эти суммы исключительно на поддержание инфраструктуры. Выжимает инфраструктуру, показывает миллиардные прибыли, потом бежит к государству, чтобы то отремонтировало инфраструктуру, которую годами насиловала управляющая компания.
Бессрочный запрет на допуск в здание аэровокзала аэропорта Курган без билетов был введен в апреле этого года приказом исполнительного директора. Кто-то из граждан пожаловался в прокуратуру. Прокурор обратился в суд, там приказ признали незаконным. Аэропорт попытался сопротивляться, но решение суда первой инстанции оставили без изменения, а жалобу общества – без удовлетворения.
Интересно, а как проверяли наличие билетов, они же электронные. А вообще творят, что хотят. Театр безопасности на входе едва ли не жестче, чем на входе в «чистую зону». И основание для Кургана интересно какое, что они ещё и обжаловать полезли? Они хотят, чтобы все толпились перед аэровокзалом? Да и Курган не на юге находится. Зимой это может быть прохладно.
Вот и возникает ощущение вседозволенности у аэропортов. Дерут перевозчиков, необоснованно жалуются на сложную жизнь. Обслуживание скатилось на дно, под торговлю отдано всё, что могли отдать. А скандалов хватает. Вон, пару недель назад один пассажир выложил видео из бизнес зала Бештау нового терминала аэропорта Минеральных вод, где их раскритиковал. Аэропорт отреагировал дежурно: «Хотим сказать спасибо неравнодушному пассажиру, который обратил наше внимание на проблему. Благодарим его за понимание и участие.»
Я вам ещё пару моментов накину. Первый – у вас нет адекватного общественного транспорта и дежурящие бомбилы. Древнюю одну жёлтую Газель не считаем. Второй момент – у вас тарифы, мягко говоря, вообще не соответствуют качеству. Мне можно не отвечать. За бизнес-залом лучше стоит следить.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность – потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/393617.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-v-2024-godu-65932b4092a5031d8229b823
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте: