Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 18 июля 2025 г. -Румыния приобретёт турецкий военный корабль TCG Akhisar (P-1220) напрямую у ВМС Турции за €223 млн, сообщает Министерство национальной обороны Румынии. Общая стоимость доведения судна до полной боевой готовности оценивается в €265 млн, не включая стоимость ракетного комплекса NSM.
Лёгкий корвет класса HISAR, построенный компанией ASFAT, будет оснащён противокорабельными ракетами NSM норвежского производства и турецкой системой ПВО HISAR-D. Это первый международный экспорт системы HISAR-D турецкой разработки, что делает Румынию первым членом НАТО, эксплуатирующим эту систему.
Кроме того, корабль будет оснащён 76/62-мм корабельной пушкой производства MKE, которая также впервые экспортируется. «Предполагаемая стоимость приобретения судна у Турции в текущей комплектации составляет около 223 миллионов евро. Срок поставки крайне сжат: почти 6 месяцев в текущей комплектации», — заявило Министерство обороны Румынии.
После поставки судно будет оснащено дополнительными боевыми системами, необходимыми Военно-морским силам Румынии, на румынской верфи. «Затем судно будет оснащено боевыми системами, запрошенными Военно-морскими силами, на румынской верфи», — подтвердили в министерстве.
Корабль TCG Akhisar, спущенный на воду в 2023 году и вступивший в эксплуатацию в декабре 2024 года, является первым морским патрульным судном класса HISAR.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Румыния обратилась к Турции, партнёру по НАТО и Черноморскому региону, из-за острой потребности в современной военно-морской платформе в регионе. Однако турецкие источники выразили обеспокоенность по поводу продажи, отметив продолжающуюся модернизацию ВМС Турции и потребность страны в более современных платформах класса HISAR.
Проектирование кораблей класса HISAR отражает стремление Турции к созданию экономически эффективных морских платформ, способных действовать в региональных морях, таких как Эгейское. В то время как традиционные фрегаты и корветы обладают большей огневой мощью, корабли класса HISAR обеспечивают большую эксплуатационную эффективность при выполнении задач наблюдения и патрулирования.
Решение о покупке одного корабля привлекло внимание, поскольку оно контрастирует с ранее заявленными приоритетами. В конце 2024 года командующий ВМС Румынии вице-адмирал Михай Панаит изложил планы по приобретению двух патрульных кораблей морской пехоты и трех новых фрегатов, отдав предпочтение отечественному строительству в поддержку румынской оборонной промышленности. Это также соответствовало цели продвижения участия в европейской программе патрульных корветов. Румыния имеет историю строительства современных военных кораблей на своей верфи Галац, принадлежащей Damen, в том числе судов для других флотов НАТО. Более ранняя программа закупок, включающая четыре многоцелевых корвета Gowind 2500, предоставленная французской Naval Group и предназначенная для строительства в Констанце, была отменена из-за разногласий между Naval Group и верфью Констанцы.
Текущие закупки, по всей видимости, обусловлены недавним началом бурения газовых скважин на шельфе Черного моря примерно в 160 километрах от берега, в зоне, которая считается уязвимой и недостаточно защищенной имеющимися военно-морскими силами Румынии. Румынский аналитик Дачиан Драко предположил, что решение приобрести уже построенное судно у Турции может быть продиктовано необходимостью быстрой поставки, поскольку собственные судостроительные программы Румынии обычно требуют двух-трех лет для завершения. Предыдущая попытка приобрести последний OPV, построенный в Галаце и первоначально предназначенный для Пакистана, как сообщается, была отклонена пакистанской стороной, что побудило Румынию рассмотреть альтернативные варианты.
Корабль класса «Хисар» создан на основе конструкции корветов класса «Ада» ВМС Турции и относится к категории патрульных кораблей морской зоны. Разработка корабля осуществляется в рамках проекта MILGEM (Национальный корабль). Корабли класса «Хисар» предназначены для выполнения широкого спектра задач, включая разведку, наблюдение и рекогносцировку (ISR), поисково-спасательные операции (SAR), борьбу с терроризмом, морское пресечение, морские специальные операции, воздушные и морские операции, радиоэлектронную борьбу, защиту морского транспорта, поддержку десантных операций и обучение.
Корабли класса Hisar строятся по концепции «приспособлено для, но не с», что позволяет на более поздних этапах устанавливать модульное вооружение и датчики. Корабли построены с учетом экономической эффективности как при приобретении, так и при эксплуатации, с малой ЭПР, уменьшенной акустической и магнитной сигнатурой и высокими характеристиками живучести.
Судно Румынии будет иметь размеры 99,56 метра в длину, с шириной 14,42 метра, осадкой 3,77 метра и водоизмещением 2300 тонн. Оно оснащено конфигурацией CODLOD (комбинированная дизель-электрическая и дизельная): четыре дизельных двигателя и два электродвигателя, приводящих в движение два винта регулируемого шага. Максимальная скорость составляет 24 узла, крейсерская скорость — 12 узлов, а дальность плавания — 4500 морских миль. Корабль рассчитан на 21-дневную автономность и имеет экипаж в 104 человека.
На кораблях класса Hisar OPV установлен комплекс датчиков, включая трёхмерный поисковый радар MAR-D компании ASELSAN, радар управления огнём AKR-D, оптико-электронную поисковую систему AHTAPOT-S компании Denizgözü, гидролокатор YAKAMOS 2020 компании METEKSAN, инфракрасную поисково-следящую систему Piri-KATS компании ASELSAN и систему радиоэлектронной поддержки YELKOVAN компании TÜBİTAK. Система управления боем – ADVENT SYS компании HAVELSAN – обеспечивает ситуационную осведомлённость и управление огнём в режиме реального времени.
Стандартное вооружение включает 76-мм корабельную пушку производства MKE, два 12,7-мм боевые модули с дистанционным управлением Targan производства UNIROBOTICS и возможность запуска противокорабельных ракет Atmaca компании ROKETSAN. Некоторые конфигурации также включают 35-мм систему ближнего боя Gökdeniz компании ASELSAN, восемь зенитных ракет Hisar-O, запускаемых с помощью системы вертикального пуска (VLS), и две шестиствольные ракетные установки для борьбы с подводными лодками. На корабле имеется вертолетная площадка, способная принять 10-тонный вертолет, например, S-70B Seahawk, ангар для одного вертолета или одного корабельного БПЛА, а также две жестко-надувные лодки.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Индия успешно испытала собственную гиперзвуковую ракету в рамках секретного проекта «Вишну»
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!